Обзавёлся 2614.2Н и сразу куча вопросов
 

День добрый, уважаемые!
Обзавёлся вот такой моделькой:
http://photos04.allegroimg.pl/photos...83/924278389_1 http://photos04.allegroimg.pl/photos...83/924278389_2
Предыстория. Увидел. Приглянулись. Решил взять. Цена устроила. Брал с мыслями заменить цифер и что-либо сделать с задней крышкой. когда забрал получил массу приятных впечатлений. Цифер сразу понравился и решил его не менять. Нижняя надпись очень мелкая и практически не читается. Легко думается, что это стандартная часовая надпись типа количества камней или там автомат. Вобщем впоне себе ничего так. А вот с крышкой надо что-то делать. И так вопросы.
Крышка на маленьких винтиках - она действительно так крепится или это обманка, а крышка просто защёлкивается. Как убрать надпись? Что можно с ней сделать - отполировать? Заменить - где взять? Может ещё чего присоветуете?
Всё-таки цифер. При выставлении времени обнаружил одно неудобство - минутная и секундная стрелки длинные, и хотелось бы шкалу у концов стрелок/на краю циферблата. Секундная ещё ладно, а вот минутная имеющуюся градуировку закрывает своим расширением, и нет никакой возможности для точного выставления/визирования. Как сделать? Лазерная гравировка? Нанесение краской в ателье по изготовлению приблуд с логотипами? Или испорчу вполне благопристойный вид часов? Типа "это не секундомер - шкала сдесь будет лишней?"
Как снимается на этих моделях ремешок? Где приобрести ремешок такой формы? Браслет на такое крепление никто не ставил?
И просветите по поводу механизма 2614.2Н - хороший/плохой, сильные/слабые места, чем нарвится/ненравится, как вам качество сборки? Что про него знаете?
Заранее благодарен за участие.

З.Ы. Примного, скажу вам, доволен! Давненько видел такой корпус, в смысле крепелние ремешка, но смущался, думал не удобно и не красиво. Но теперь понимаю, чувствую, вижу - весьма органично!

Добрый день.
По Вашим вопросам:
крышка точно на винтах. Что с ней сделать - лучше у часовщиков спросить, достаточно оригинальная задача ИМХО :) . Попробуйте с Полетом связаться, я бы попытался найти и поставить новую прозрачную крышку. Если совсем маньячить - договоритесь с ними, чтоб полирнули мосты.

По градуированию цифера - дело Ваше, но "не мешайте машине работать". На мой взгляд вмешиваться не стоит, можно легко испортить.

Браслет на таком типе корпуса никогда не видел, более чем уверен ,что его нет в природе. Ремень ставится на винты, будете менять - настоятельно рекомендую отследить, чтобы мастер смазал винты лаком. Иначе открутятся и потеряются - уже проходил :(
Ремешок такой - один покупал в магазине при Полете, на марксистской. Второй купил обычный ремень, в котором мастер выкусил серединку (не зубами ;) ). Разницы на темном ремне - обработанная и необработанная боковина - не видно.
Сами не меняйте.

С калибром не сталкивался - даже сам удивился.. :) По качеству - уточните, кто его сейчас производит, это может быть подсказкой.

А стоит ли менять крышку?... про надпись никто незнает и не видит кроме Вас... кроме того лет через 30-40 это будет редкая коллекционная модель... стоить дорого будет... наверно :) Серьёзно, я б не морочился с крышкой...

Памятуя слова "великого украинского поэта А.П. Чехова" -
«В человеке всё должно быть прекрасно: и лицо, и одежда, и душа, и мысли», хочется сделать нормальный прибор, а не побрякушку - непонятную зверушку. Вот не люблю я такого вида рекламную продукцию, не понимаю.
А самому в стандартную металлическую крышку можно вставить секло? Может эту надпись вырезать, а вместо неё поставить секло?

Мои пять копеек. Нормальные часы - не мешаете им работать :). Не нравятся - купите другие, а эти - как дань истории оставьте - не так уж они и плохи ....

Я все же рекомендую с производителем связаться. Поставить новую крышку типовую - без надписи - оно займет полминуты и стоит полкопейки. А вот рубить окно в европу - это существенно геморнее :)))

Право слово! ну какая история!?! Вних интересного не более их дизайна, а это в них испортили надписью какого-то банка!
Вот сделал несколько фото. И снова мысли: механизм выглядит не очень презентабельно - хвастаться им, без должного облагораживания, не имеет смысла. Некоторые шестерни вовсе как из чермета необработанного. Вобщем очень не ахти, как с коленок дядюшки Дзяо. А ещё меня раздражает пластиковая вкладка вокруг механизма. Уже знаю, что скажете: "не мешай..." и всё такое. Ну вы же допускаете тюнинг механизма! почему мне нельзя затюнить заднюю крышку!?! И эту прокладку!

Тюньте! Сфоткайте обязательно процесс - ну или минимум результат. Думаю, будет полезно многим тут, только про водозащиту помните.

Помню - никакой! )))

Затюнить кольцо крепления механизма наверное нельзя , ибо оно ещё служит как упор в крышку чтоб мех-зм не болтался. Найти советское металлическое кольцо под 2614 можно но оно наверняка не подойдёт по ширине(будет уже) и по высоте (будет ниже) от 2627 тоже не подойдёт.А вот механизм можно облагородить синими винтами и хромированными колёсами.На Волмаксе это могут сделать и прозрачную крышку купить там же.Ещё поищите механизм Полёт 2614н с женевскими волнами -был у них такой,в рекламном проспекте 2000-2002 годов.Может у Волмакса ещё остались такие,а может они по вашей просьбе нанесут полосы на механизм сами.

P.S.:D А ещё можно найти высокую заднюю крышку и дополнить часы модулем автоподзавода снятым с купленых на барахолке часов.:D И ещё поставить рубиновые опоры под вал барабана.И ещё помудрить как забамбосить шарикоподшипниковую опору в инерционный сектор(ОХ ВОЗНИ БУДЕТ).И получатся не часы а конфетища,надёжные как Ролекс.:D