В чем различия калибров miyota 82XX?
 

Приветствую. Наткнулся на тему о падающей секундной стрелке, в калибре miyota 8215.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=236493

И сразу возник вопрос, это особенность 8215, или же это присутствует и в других калибрах 82ХХ?

Пытался нарыть информацию, однако нашел один вопрос, на который не был дан ответ:

The Miyota Cal. 82XX is the same caliber with several designations.
8205 is a 21-Jewels, 21,600 vph., date, automatic movement with manual-wind provision.
8210 is a 21-Jewels, 21,600 vph., date, automatic movement with manual-wind provision.
8215 is a 21-Jewels, 21,600 vph., date, automatic movement with manual-wind provision.
Can you spot the difference?

Возможно знающие подскажут в чём отличия калибров?

8205 - ручной завод
8210 - автоподзавод и дата
8215 - автоподзавод, дата и день недели

База одна, отличается модификация меха...
Секундная стрелка останавливается только при встряхивании из за непрямого привода секундной стрелки.
За скачки впервые слышу -_-

Бывает такое, к сожалению, у Mitota 82** - но, как правило, у механизмов которые уже несколько лет в эксплуатации (где это более заметно).

такое поведение стрелки - следствие непрямого привода триба секундной стрелки
часы по вашей ссылке имеют диаметр 47мм, стрелка длинная и неуравновешенная, на часах стандартного размера такого бы не было

8205 - день и дата
8215 - дата
8210 - дата, наверное старая модель с составным ротором
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...wk&Miyota_8210

На Лако Аахен прыгала и ещё как. С новья из коробки. Продал. Действительно чем длиннее стрелка тем заметнее этот эффект..

Да, та же детская болячка, что и у Востоков 24 серии.

это не болячка, это особенность всех механизмов с непрямым приводом секундной стрелки

Кстати, такой глюк бывает даже на Луче 2209, когда два полотна сдвоенного промежуточного колеса клинят одно об другое.

Луч и ему подобные, со сдвоенным промежуточным колесом - весьма удачная конструкция
в них триб секундной стрелки вовлечен в передачу крутящего момента от барабана к анкерному колесу, поэтому формально их можно считать механизмами с прямым приводом секундной стрелки

хотя если скрепить оба полотна двойного промежуточного колеса, секундный триб можно выкинуть, и механизм будет работать без него

Правильно. А вот если эти колёса начнут цеплять одно за другое - будет такой же эффект, как на Востоке.