Разбор 15го калибра (винтажный хрон Tag Heur с автоподзаводом)
 

Не мог не поделиться ссылкой, итальянский коллега постарался

http://thoughts.onthedash.com/though...c-disassembly/

Красиво. А как у него с эффективностью автоподзавода? Боковое расположение сектора - это не шуточки...

Кстати, при разборке он делает грубейшую ошибку, которая может привести к непоправимым последствиям. Баланс с мостом надо снимать при первой же возможности (а в механизмах без хрона вообще рекомендуется снимать его до изъятия механизма из корпуса) и уж ни в коем случае не оставлять его установленным (и вилку тоже) на момент разборки ангренажа.