Часы с кукушкой СЧЗ ремонт приводного барабана
 

Симптом - барабан (крестик) свободно проворачивается на оси, не фиксируя цепочку с гирей. После извлечения механизма, удаления с передней стороны штифта, снятия часового, минутного и еще колес, отвертывания 2-х нижних гаек М2.5 крепления задней платины к стойкам и ослабления 2-х верхних, барабан извлечен из механизма.
Диагноз - излом пружины прижима собачки к храповику барабана. Заводская пружина изготовлена выштамповкой тела приводной шестерни, имеет перелом в средней части и восстановлена, практически быть не может, ибо для разборки и извлечения приводного колеса из узла барабана требуется распрессовка стопорного кольца, а приспособления для этого (хороший надежный съемник) отсутствуют.

Изготовлена и установлена из пружинистой проволоки диаметром 1,0 мм новая пружина (лучше бы 0,7-0,8, но под рукой не оказалось), благо места свободного на барабане предостаточно. Для удобства, чтобы не мешать новой пружине, оставшаяся половинка заводской выштамповки подогнута малыми плоскогубцами обратно в плоскость колеса (можно было бы и совсем отломать).

Очевидно, что после ремонта НАДЕЖНОСТЬ узла храпового колеса и барабана в целом повысилась.

а не оказывает эта толстая проволка слишком сильного давления на собачку, что может привести к быстрому истиранию латунной собачки?

Оказалось, что оказывает - при подтягивании гири требуется заметное усилие. Оно, очевидно, что достаточно для изготовления пружины и проволоки 0,3 - 0,5. Пошукаем - заменим :)