Принцип работы автоподзавода
 

Расскажите как он работает (автоподзавод)? Пружина ведь по мере завода требует все большего усилия! В механизме каким-то образом увеличивается крутящий момент? Через серию шестерней? Или в такие механизмы помещается ослабленная пружина???

Вот статья на эту тему http://www.oclock.info/master/articl...?tid=15&aid=93

Да, когда-то читал эту статью... Так пружина примерно такая-же как и в часах с ручным? Неужели ротор сильнее человеческой руки? Может заставить пружину проскальзывать?

Пружина часов с автоподзаводом отличается способом крепления ее наружного конца к внутренней поверхности барабана. К наружному концу пружины точечной сваркой прикреплена фрикционная накладка, которая плотно прилегает к внутренней поверхности барабана практически по всей окружности. Фрикционная накладка начинает проскальзывать по стенке барабана, когда пружина полностью заведена.