Пилоты от Laco или Steinhart?
 

Всем привет! Вот уже давно маюсь выбором, какой фирме отдать свое предпочтение при выборе механических пилотов. Подскажите какая фирма попрестижней, понадежней, покачественней в данном сегменте. Что касается конкретных моделей, то выбираю между:
http://kingowatch.ru/laco-faro-pilot...tic-42-mm.html
http://kingowatch.ru/laco-bielefeld-...automatic.html
от Laco, и:
http://kingowatch.ru/steinhart-nav-b-uhr-automatik.html
http://kingowatch.ru/steinhart-marine-b-uhr.html
http://kingowatch.ru/steinhart-nav-b...ess-steel.html
от Steinhart.
Заранее благодарен!

STEINHART , покупать тут , НДС вычитают

вот ещё один вариант

У Лако за эти деньги механизм японский миёта а у Штайна свис, выбирать конечно Вами. Лако конечно фирма с историей и все такое а штай помоложе будет )

ТС, подобные темы на форуме давно муссировались, почитайте.

ТС, так вот оно ;):
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=243646&page=91

Но если история бренда принципиальна, то надо увеличить немного бюджет и смотреть, например, на Лако на ЕТА или на Штову.

Вот тема про правильные пилоты http://forum.watch.ru/showthread.php...BE%D0%B3%D0%BE

Поищите там слово Штейнхарт....если найдете :D

Повторюсь :D
Здание Laco со всем оборудованием было разбомблено в щебень союзниками в феврале 1945-го; лет через пять омериканцы в рамках программы занятости выпущенных из лагерей нескольких миллионов немецких военнопленных построили новое здание, поставили новое оборудование и набрали совершенно новых людей - т.е. сегодняшняя Laco не имеет ничего общего,кроме названия) с той самой Laco, выпускавшей часы для Люфтваффе :D

Далее по остальным производителям - на иностранных форумах принято говорить, что дизайн часов воздушного наблюдателя является народным - это враньё! Дизайн и ТЗ были сделаны Рейхсминистерством Авиации, которое разместило заказ на изготовление своих часиков на нескольких фирмочках, т.к. какая-либо одна не могла справится с объёмом заказа.
По результатам Второй Мировой Войны всё имущество Рейхсминистерства Авиации(включая комплекс зданий и документацию) перешло в собственность СССР - который этим распоряжался по своему усмотрению - как пример, сделка по документации на Ме163(F86 и МиГ15).
:D

ЗЫ Выпускающиеся в Германии немецкие часы воздушного наблюдателя на Мийоте -

Этого мало?) Название сакрально само по себе. Если человек хочет аутентичности, то что ближе - Лако или Штайнхарт, который никаким боком и рядом не стоял?
У него ж вроде сзади стекло, нет?
Я понимаю еще с ивасями сравнить ;) Или их тоже разбомбили?

Вот что пишет Юрий на своем сайте:
В 1945 году, за три месяца до окончания войны заводы компания потерпела атаку со стороны англичан, которая разрушила 80% зданий, принадлежавших ей. Восстановление заводов началось сразу же после окончания войны. http://watchcenter.com.ua/laco1.html

А то "набрали совершенно новых людей" . Или есть еще какие то факты по ссылкам, что там действительно одни военопленные работали?

ТС, справедливости ради, ни словом не обмолвился об аутентичности.
Я обратил бы внимание ТС на то, что Штайны - 44мм, а Laco 42мм. И на то, что механизмы, как было сказано выше ув.
Keytujd, совершенно разные.
В данном варианте выбора лично я выбрал бы Штайны в первую очередь из-за механизма. Но при условии, что 44мм не будут велики.
Либо уж если добавлять к требованиям еще и аутентичность, то Laco на 2801 (вообще у Laco на ETA какой-то нездоровый ценник, ИМХО)

Согласен с тем,что Лако-история и имя
А Штайн-соотношение цена-качество.
За Лако писать не стану-не было у меня ни единых....А за Штайн скажу-качество очень приличное.А нападки типа-хомаж контора-на это можно забить.Выбор за вами-имя или часы для носки без особых понтов.Хотя авиаторы всегда понтовее даже дайверов имхо.Удачи