Достались по наследству Breguet Ligne Droite
 

Здравствуйте. Достались мне вот такие нерабочие часы. При попытке завода репейчик с пощелкиванием проскальзывает в обе стороны. Стрелки c трудом в крайнем верхнем положении репейчика (если придерживать - положение не фиксируется) переводятся. Большая шестеренка возле спирали пружины явно не на месте и болтается. Интересуют любые подробности о данной модели и возможность их реставрации. Хотелось бы их восстановить и пользоваться. Фото часов прилагаю. Спасибо за любую информацию.

не заморачивайтесь ,просто храните ,и все,ну или сюда
http://pilguy.com/

Это не часы Бреге.

То, что Вы переписали с крышки — не название марки и модели, а специфические термины о деталях механизма (спираль [, изобретённая] Бреге и спуск "прямая линия"): http://german242.com/articles/signature.htm

А как можно определить производителя, марку и модель? На часах больше нет никаких надписей.

IMHO, никак :) Ноунейм. Модель — карманные часы.
Корпус, судя по клейму серебра, немецкий.

Они коллекционной ценности не представляют, тем более в таком сохране.

На ход поставить можно, но для этого знать марку и модель не надо. Нужен мастер, на таком специализирующийся. И цена ремонта может оказаться несообразной их внешнему виду...

Покажите свои часы мастеру, если они вам нужны, как память.

К сожалению у нас в Луганске сейчас с часовщиками проблема. Мой дед всю жизнь проработал часовщиком. А я, судя по всему, был недальновидным человеком. Не успел (молодость, глупости и как итог - сервисный инженер по обслуживанию носимых терминалов)... Вы не могли бы порекомендовать кого нибудь конкретно? Возможно все таки не все еще у нас тут потеряно?)

Учитесь. Никогда не поздно, даже если не профессионально. Все получится. По Вашему описанию можно предположить, что у шестерен сломаны зубья. ( прокручиваются, не фиксируются). К сожалению мастеров я предложить не могу. Надежда умирает последней.

Обратил внимание на несоответствие размера маховика баланса с углублением в платине. Не фиксируется анкерная вилка и сам маховик в посадочном месте болтается. Вероятно, стоит не родной. Спираль целая. Видимо придется искать маховичок.

Если описывать ваши часы, то , вероятно...либо сломана ось баланса ( проточена нижняя платина, либо наоборот, подставлена тонкая пластина ( видно) между мостом и платиной. ) ..не фиксируется анкерная вилка...не могу понять. ..придется менять мехавичок..Это что? Баланс? Не меняйте; он родной. Если болтается, то сломана одна цапфа оси.