Вытачиваем заводной вал для "трехкрышечника"
 

Приветствую!
Давно лежит карманный "трехкрышечник" с потерянным заводным валом, свободный вечер: точим.
Может быть будет кому то интересно,делал фото процесса.
В качестве заготовки берем старую спицу,предварительно проверив на возможность закалки.
http://f5.s.qip.ru/YcnuruHO.jpg
http://f6.s.qip.ru/AlvJhV7j.jpg
http://f5.s.qip.ru/6wVwQxPe.jpg
Подгоняем все по месту,не забывая оставить зазоры для открывания крышки.
http://f5.s.qip.ru/8eyNv1fh.jpg
Надфилем и с помощью "делилки",точим грань.
http://f6.s.qip.ru/wEDEcK21.jpg
Отрезным резцом делаем канавку под фиксатор
http://f6.s.qip.ru/6wVwQxPf.jpg
Проверяем по месту
http://f6.s.qip.ru/AlvJhV7k.jpg
Переворачиваем,засверливаем,поджимаем центром и точим заднюю часть.
http://f5.s.qip.ru/YcnuruHP.jpg
Закаливаем и нормализуем до соломенного цвета
http://f5.s.qip.ru/wEDEcK22.jpg
Шлифуем побежалость.
http://f5.s.qip.ru/8eyNv1fi.jpg
Точим втулку /толкатель пружины
http://f6.s.qip.ru/6wVwQxPg.jpg
Готово)
http://f5.s.qip.ru/YcnuruHQ.jpg

По последнему фото. Обычно грань под головку делали на конус, для более точной подгонки длины вала.

Там есть небольшой конус,на фото не видно,иначе не зафиксируется головка.

Круто!:eek:
А о какой спице идёт речь, у бабушки украсть или с лисапеда.:confused:

Это с колеса старинного мопеда или мотоцикла,диаметр 2,7 мм, сталь типа "серебрянки", с велосипеда пробовал, не закаливается.