Dievas - болтики на полудужках постоянно откручиваются, может, можно закрепить?
 

Привет уважаемым форумчанам!
Очень прошу совета. Есть вот такие часы:
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=78597
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=80163

Все отлично, но одна ерунда... Ремешок крепится посредством четырех полудужек, каждая на ма-а-а-а-а-леньком болтике. И вот эти болтики каждый день-через день приходится подтягивать. Началось с того, что часы снялись с руки - хорошо, дело было в машине и упали на ноги. Может, у мастеров есть какая-то технология, чтобы закрепить болтики, можно, например, залить резьбовые соединения чем-то вроде силикона? А то, блин, самое важное требование к часам - надежность, а тут никакой надежности, в любой момент жди сюрприза...
Заранее спасибо!

Для фиксации таких винтиков используется клей Loctite 243.

Ну, вот, отлично! На выходных пойду в мастерскую)

Только это не клей.:)
Loctite 243 - Резьбовой фиксатор средней прочности. Я пользуюсь Loctite 270, тоже фиксатор но более прочное соединение.

270 это фиксатор высокой прочности, для винтов достаточно средней или слабой фиксации. По крайней мере на 243 у меня еще ни один винт не открутился, а более сильные Локтайты я для винтов, которые периодически приходится откручивать, использовать просто боюсь.

На маленькой резьбе фиксатор не держит суперсильно, на Вы правы, лучше подстраховаться и использовать среднюю жесткость.
В автомобильных магазинах большой выбор фиксаторов резьбы, к примеру DoneDeal DD6673 "разъемный" .

Проблема в идиотской конструкции этого корпуса. На полудужках есть фрезерованные впадины, куда должны входить фиксирующие винты, но местоположение этих впадин выбрано не правильно, и при любом более ли менее толстом ремешке дужки не вставляются на полную длину, а винты упираются в круглую часть полудужки. Кстати, резьба там очень сопливая и малейшее усилие ее срывает. Так что Locktite может и не помочь. Правильнее прорезать в полудужках надфилем прорези под винты в нужном месте и уже потом ввернуть винты на полную глубину, чтобы полудужка держалась не на трении о винты, а упиралась в них краем прорези. Именно поэтому, прорезь лучше делать с четким краем, а не полукруглую.

Посмотрел внимательно - в расслабленном состоянии полудужка так сразу не выпадает, люфтит, но держится, пока болтик побольше не выкрутится. Т. е. болтик все-таки входит в предназначенную ему канавку, но мощности этой всей конструкции не хватает, резьба не держит и начинает люфтить снова и снова. Завтра пойду в ЖЕневу, обещали помочь. В двух других мастерских Локситом не пользуются, у одних в ходу лак для ногтей, у других - клей Момент, который типа силикона, как объяснили...

Сдуру и эцсамое сломать можно.
Вот этой дурью в перечисленных мастерских и маются.
Да и вы тоже, если честно.
В любом автомаге более приличном покупаете вот такую приблуду.
http://www.abro-ind.ru/upload/resize...fb1f49d1ab.jpg
Она у нас более распространена, чем Локтайт.
Остальное можно сделать и самому

Вован Вованыч, простите меня великодушно, но то, что Вы начинаете общение с обвинения, что Ваш собеседник дурью занимается, немного шокирует и уводит в сторону от степенных разговоров на часовую тему, давайте на будущее как-то вежливее:)