Эффект от капельки масла
 

Доброго времени суток!
Я очень трепетно отношусь к долговечности часов. Поэтому возник вопрос: если в ORIENT CEM65001B смазать шарикоподшипник и "зубчатую вилку" автоподзавода машинным маслом (синтетика), это будет хорошо или плохо для механизма? Ведь в узле автоподзавода нагрузки наиболее сильные и вилка проскальзывает по усикам. Вот фото узла:
http://www.pmwf.com/Watches/Orient/M...rangeBeast.jpg
Заранее благодарю! :)

Если Вы относитесь к долговечности часов очень трепетно, послушайтесь доброго совета, не нарушайте равновесия во Вселенной, несите часы в сервис.
За Ориент, а у Вас хороший Ориент, с Вас шкуру не спустят, только пощиплют легонько... =)

Эксцентрик и усы смазывают густой смазкой Мёбиус 8300, шарики подшипника - очень незначительным количеством Мёбиус 9010. Найдите технические характеристики этих масел и подберите сходные по свойствам.

Да нет, я только собираюсь купить эти часики. :) Вот и думаю смазать после покупки. :)

А часы новые или б/у? Сколько им лет?

Augusta, часы новые. :)

Тогда не морочьте людям голову, ничего там смазывать не надо, это ж Orient, а не Восток :)

Если новые, то они уже смазаны там, где надо и Вы машинным маслом только навредите. Часы ведь это не каша, которую маслом не испортишь :D. Если Вы трепетно относитесь к долговечности часов, лучше ничего с ними сами не делайте.

Всем признателен за ответы. :)

Уважаемый eggz,я так понял,Вы уже "завершаете" тему,но позвольте я еще вставлю своих 5 копеек :)
Когда покупаешь новую,а тем более желанную вещь, и у меня ,как и у Вас бывает желание что то улучшить,как то сберечь внешний вид и все такое...
но в результате ,скорее всего,лучше не будет,так что,точно не стоит ничего делать. Это только в начале присматриваешься,прислушиваешься,а со временем это проходит.
И еще пример,я не давно купил хорошую вещь,и что бы улучшить решил поменял крепление,что бы было лучше,но когда его менял отвертка соскочила и как результат - "нормальная" царапина + небольшая вмятина...
Так что не стоит повторять мою ошибку .