Как устранить люфт заводного вала?
 

Вопрос к спецам

У часов разбито отверстие заводного вала - в результате заводной триб
проскакивает с заводным колесом.
как это устраняется?
Расскажите, хотя бы на примере кировки.

Понятно, можно выточить новый вал с бОльшим диаметром - люфтить не будет.
может как-то проще можно?

Можно выточить втулку в корпус, рассверлить под нее отверстие в корпусе и запрессовать, результат будет тем же. Если сделать аккуратно, то будет совершенно незаметно. Кстати, кировка, в этом плане совершенно неудачный пример, там заводной вал с корпусом не соприкасается, т.к. корпус - кастрюля. Хотя, как правило, разбивается не отверстие, а обламывается кончик заводного вала.

Так в Кировке, как раз поэтому и разбивается отверстие в платине часов
я неправильно выразился - разбито отверстие платина-барабанный мост

и действительно - корпус кастрюля не поддерживает вал - разбивается быстрее
а втулку в мех-м практически некуда вставлять - там переводной рычаг мешает

может, наплавить вал , ну или напылить...

Можно зделать колечко из душки и напаять на валик ,