Помогите.
 

http://s001.radikal.ru/i193/1408/31/c6f4de63315a.jpg

http://s017.radikal.ru/i414/1408/58/6339515baf58.jpg

Приобрёл такие часы. Ф мех-ма =57,5мм., Ф корпуса = 67,7 мм. ( без З.Г.) Всё в сборе и работает. Слышал, что в своё время, такие часы носили купцы. Прошу откликнуться тех, кто что знает.

это так называемые ковровые часы,висели на стене,стояли на столе,ездили в седельной сумке,ит.п.,а купцы носили мозер в 100граммовом корпусе.
Сколько денег отдали,если не секрет.

диаметр вроде не маленький.
попробуйте в кармане неделю поносить....

Информацию про купцов читал на Герман 242. У меня их двое. Купил, чтобы собрать одни. Никак не решусь. На одних перевод стрелок с помощью заводной головки, а у других- нажатием кнопки сбоку. Заплатил 136,..Евро. На прежних часах отсутствовало анкерное колесо. Купил, чтобы поставить, а эти тоже ходят. Вот , и в раздумье.

Термин" ковровые часы",думаю, что придуман кем-то или переведён с другого языка неправильно. Не встречал , кроме русского, нигде. Может я и ошибаюсь.

Дорожные часы. Были в кожаном чехле, навроде такого, как здесь:
http://german242.com/out/s153_repeater.htm

"Купеческие" это обычно большие серебряные трёхкрышечники с дешевыми машинами. Весу много, толку мало =)

Больше не покупайте ничего в таком сохране за 136 евро,за эти деньги можно взять подобные часы в хорошем состоянии.И как они могут ходить если мех не по оси стоит,как их завести?

Благодарю за ответы. Часы, которые я купил за 136,..Евро идут; всё нормально. На этих часах была "неродная" зав. головка. Я показал фото из комбинированных ( из 2-х) часов, причем часы не собраны до конца, поэтому некоторые несоответствия. Корпус и мех-зм от разных часов; у меня теперь их двое. Да, на ebay.de были на прошлой неделе такие же часы стоимостью 75 Евро. Я ждал почти 8-лет такие часы, поэтому на цену "не смотрел" и купил. А,тут, опять такие часы.! Как всегда! Показал фото только для того, что бы подтвердить догадку о "купеческих" часах. Ошибся. Что купил не жалею.

Самое главное,Что _бы самому нравилось

Абсолютно согласен. Часами такого размера пользовались с 1784г. по 1792г. в Англии почтовыми каретами для того, что бы кареты курсировали точно по расписанию. В 1825г. появление железных дорог форсировало создание системы единого времени. Каждый кондуктор имел такие часы.