что это за Сейко и Ваше мнение
 

Всем день добрый, уважаемые форумчане!
Меня зовут Сергей, живу в СПб (новичок).

Задумался о подарке (себе-любимому) на ДР и практически определился с вариантами:
- Сейко (линейка Ананта)
- Омега (СииМастер)
и тут насмотрел на сайте http://global.rakuten.com/en/store/g...ommend_item_en
что это:eek:?? очень понравились!!! разумеется кроме ценника:cool:!
расскажите пожалуйста, что это за модель? стоит ли этих денег?
на фото выглядит офигенно, а как в живую?

сейчас ношу: ТагХоер Монако, Сейко Сумо......
остальное раздарил.

Ого! Так вот во что переродилась первая ананта... тот же дизайн "стаканом", только теперь граненым) Манерные часики люксового сегмента на калибре 5R66. Спрингдрайв, 72 часа запас хода, все, как у гранд-сеек со всеми вытекающими: плавная секунда, высокая точность, отсутствие тикания. Если такой кричащий дизайн не пугает, то берите. Цена адекватна всему, что на спрингдрайве, практически. Плюс дизайн кузова и браслета.

Добавлю: естественно, механизм спрингдрайв - это не только атрибут гранд-сеек, есть и ананты на спрингдрайве, и несколько представителей других серий. Но сам по себе спрингдрайвовский калибр высокого уровня, так что дешевым быть не может.

Серьёзные "котлы"!)))). А что там что? Саблей секундная? Что тогда с наконечником длинная показывает?

Galante это :)... Люксовая линейка наряду с GS и Credor... на форуме есть владелец, даже не один, поищите отчетец...
Бывают и лимитки - Rolling Stones и FC Barcelona, первое, что припомнилось

С чего это вдруг Ананта? Это ж Галанте на форума одну из продавали... поиск рулит.

Никто не говорил, что ЭТО Ананта. Я лишь отметил, что конструктив корпуса повторяет первую Ананту. За исключением украшательств, естественно.

Галя часы нишевые, очень неформатные, подойдут не всем. За качество не волнуйтесь, сделаны очень хорошо, обработка поверхностей, мелкие детали, внутри стоит отличный механизм Spring drive.

Сможете носить такие экстравагантные часики вот в чем вопрос? Хотя eye-stopper однозначный, незамеченными они не будут никогда:)

Есть ощущение, что наоборот - Ананта ,упрощенный до понимания европейцев, Galante

блин, повезло же кому-то!
Я за Омегу. Хотя если понты колотить не нужно, то за Ананту. Хотя дизайн там и эргономика спорные - они большие, массивные, будут оббивать углы.

Да, Михаил, похоже вы правы. Судя по тому, что я сейчас смог накопать в сети, Галанте появилась раньше, чем Ананта. Тогда рушится часть маркетинговой истории про Ананту, когда японским мастерам развязали руки и сказали "Творите". Японские мастера просто упростили кузов, спрямили и сгладили все, что было можно. Мне, конечно, эта простота Ананты ближе, но только в ее первой серии. С новым корпусом второй серии Ананта стала совсем заурядной, имхо.