Ковровые часы automobile regulateur
 

Доброго времени суток.

По случаю стал обладателем вот таких часов..диаметр 65 мм. В сети нашел инфу что производитель JAPY Freres,датировать можно 1910-20 годами, поправьте если что).
Возможно ли что данные часы использовались в интерьере авто франции начала века? Bugatti например ))
С какой целью перевернут циферблат цифрой 6 на заводной вал?

Примерную стоимость в данном состоянии, часы на уверенном ходу.

Заранее спасибо.

Не ковровые. Это т.н. "dashboard clock". Для 1910х рановато, а для 20х - в самый раз (центральная секунда). ЗГ на 6 часов сделана для удобства. Насчет JAPY Freres - сомневаюсь (но не исключаю), не вижу их клейма.
Использовались в автомобиле, а вот в каком? Их отдельно продавали.

Спасибо! Клейма нет действительно ,но вроде как бренд automobile regulateur зарегистрировал именно JAPY Freres,от сюда и сделал вывод..или надпись на механизме можно расценивать в контексте принадлежности именно к автомобильным часам? И по цене сможете какие то ориентиры дать?

Пока смотрел тему, пришел к выводу, что производство скорее Japy, у них на эту тему было как минимум три варианта:
1. Automobile regulatOr по кругу старого клейма (рег. в 1899).
2. "Модерновое" клеймо на платине машины: http://www.pocketwatchesforum.com/t1...conde-centrale на датировку внимание не обращайте, автор поста не учел, что такое клеймо зарегистрировано только в 1913.
3. Старое клеймо на машине с подписью: http://www.sulka.fr/regulateur/regauto2.jpg (не очень хорошо видно, но оно возле коронного колеса).
Так что ничего не мешает тому, чтобы был вариант и без опознавательных знаков.
По цене не подскажу, все что связано с автомобильной темой сейчас имеет собственные принципы ценообразования.

Хороши

Долларов 500, кому понравятся должен заплатить,на любителя часы,на ибее подобные проскакивают довольно часто от 6тыр и до........лично я,10-12 тыр дал бы смело,только по фото.
У часов есть проблемы сходом(скорее всего с волоском).

У часов проблемы со смазкой, вот и выкрутили регулятор в плюс на максимум, чтобы скорректировать ход при упавшей амплитуде. Волосок визуально в норме.