Ремонт гонга
 

Добрый вечер, уважаемые форумчане. Из гонга (см. фото) выпала струна. Посоветуйте, пожалуйста, какие действия необходимо совершить, чтобы выкрутить винт, в котором она крепилась. Уж очень плотно он сидит. Боюсь сорвать винты шлица

Ну по классике нужно использовать WD-40

http://forum.watch.ru/showthread.php...60#post1986260 может поможет.

Спасибо, но вариант с морозилкой я уже попробовал и все равно открутить не смог

Земляк, я же написал - брызнуть немного WD-40. Болты подвески автомобиля раскисают, не то, что маленький винтик.

Спасибо, но если он закручен на горячую, то WDшка не поможет.

Я попробывал-бы всё-таки с ВДшкой, если не поможет, то погреть(без фанатизма) станину.
С уважением. Евгений.

ВДшку попробовал. Сидит мертво. Даже шлиц уже немного деформировал. Завтра возьму в гараже паяльную лампу или промышленный фен у соседа и попробую локально нагреть станину.

Я выкручивал шуруповертом-:)-он сильнее-только биту надо хоршую подобрать

Только морозить!!!!!!!!!!!!!Никакого нагревания-у латуни коэффициент теплового расширения гораздо больше, чем у чугуна станины-сядет еще плотнее!!!!Морозилка нового холодильника в минус 20 не менее 20мин-получаса!!! Выкручивалось все и всегда!!!
ВД-шка бесполезна-она разьедает ржавчину, здесь нет ржавчины, есть преднатяг. После заморозки можно попробовать срау и быстро ударной отверткой. У меня всегда откручивалось руками без усилия после морозилки!!!
В самом крайнем случае можно сначала выбить обломок стержня из латуни потом уже морозить.Или же высверлить, после заказать новый токарю-там резьба стандартная под плашку.Кстати, выбиваю стержень из выкрученой обойы таким образом-закручиваю ее в плашку, нагреваю,легонько выбиваю.В плашку закручиваю для удобства удержания и для сохранности резьбы.В крайнем случае место плашки можно использовать гайку с соотв.резьбой.