Малый запас хода Hamilton 912
 

Здравствуйте уважаемые форумчане.
С момента покупки б/у часов столкнулся с проблемой, всего на 8 часов хватает запаса хода, а головка при заводе делает максимум 11 оборотов и те очень тугие (по сравнению с 3602 например).
В чем может быть проблема, короткая главная пружина? Как дела с такими з/ч, подойдет ли от других или выискивать нужно. Ну и наконец где бы их отремонтировать в Москве?
http://s018.radikal.ru/i520/1403/e9/6e5d9a0a9587.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1403/5e/486f96b30019.jpg

если пружина не распускается до конца, и уже с самого начала завод тугой - значит часы не отрабатывают полный завод из-за возросшего трения в механизме

скорее всего механизм грязный и нуждается в переборке и смазке

Спасибо. Значит ли это, что замена пружины не обязательна?

если она не порвана, то скорее нет
но в старых часах может быть много сюрпризов
например пружина неродная или укороченная вследствие предыдущих ремонтов

А пружины взаимозаменяемы, в случае необходимости замены можно ли подобрать от другого механизма и нужного размера?

Заменить пружину для нормального мастера не вопрос. Пружины не дефицит,у меня их сотни разных размеров. 8 часов это очень мало и вряд ли дело в пружине. Скорей всего, механизм нуждается в обслуживании. Кстати, очень тугой завод тому подтверждение. Причин может быть очень много и только вскрытие покажет истинную.

у меня тугой завод очень на новом 6498-1.
я так понимаю, вследствие слишком сильной пружины...
хотя, завода хватает на паспортный срок

но тут думаю, случай понятный - в чистку часы.
и мастер посмотрит на пружину, ведь ее тоже нужно будет чистить, учитывая возраст часов.

Завод тугой от отсутствия смазки в тракте завода часов. Хотя понятие тугой относительно. В 6498 пружина примерно как в тонкой Молнии так что какого-то астрономического усилия там не должно быть.

Малый запас хода может быть и из-за пружины. Если часы обслуживались очень давно, то в них скорее всего старая пружина из синей стали. Они имеют обыкновение ломаться или "садиться" с возрастом. "Севшей" или "уставшей" будет старая пружина потерявшая свои пружинные качества. Ее легко определить по внешнему виду в распущенном состоянии и мастер Вам сразу об этом скажет. Стандартная пружина для этого калибра (заводской номер 1228) имеет размеры 1.7мм х 0.175мм х 540мм со специальным концом типа MB (Motor Barrel, а не Mercedes Benz).

так в этих часах же нет motor barrel...