Слабости механизмов
 

Давайте сдесь описывать кто знает какие слабости механизмов. Вот например в механизмах типа eta 2836-2 ключ удобнее вынимать в положении перевода стрелок.

Наверно надо было тему лучше назвать: Особенности национального ремонта. :D Когда надо, а негде....
При отсутствии прибора проверки на герметичность часто встречается проблема запотевания часов, хотя видимых причин на то нет. Проклейка стекла иногда эфективна

Может кто-нибудь подскажет: Во всех ли механизмах полезно смазывать бушоны? В каких механизмах смазка осей анкерной вилки не рекомендуется?

Бушоны должны быть смазаны всегда, а цапфы оси вилки лучше вообще не смазывать. Герметичность лучше начинать проверять с головки - самое уязвимое место.
По поводу слабых мест механизмов я размещал инфу у себя на сайте...может что-то поможет...

Спасибо Андрей, с иформацией на сайте знаком. Хорошие статьи. По поводу герметичности, то очень часто деформируется уплотнитель стекла, без прибора точное место утечки сразу не определишь, проливка клеем устраняет этот дефект. Подскажите как правильно снять баланс с моста баланса в Tissot 2836-2 :?: