Запас хода Titoni Airliner
 

Добрый день уважаемые форумчане. Мне недавно подарили вот такие часы
http://ecx.images-amazon.com/images/...500_AA300_.jpg
Titoni Airliner 93935S-RB-248
Носил целый день на руке, на ночь естественно снял, на следущий день их не одевал, и в три с небольшим дня они остановились. Это нормально? Какой запас хода у данной модели?

так сколько ваши часы проходили ?
три дня? - этого быть не может...барабан при полном заводе распускается за 42-44 часа в положении покоя (ваши часы сделаны на ЕТА 2836-2)......заведите часы головкой (на 20-25 полных оборотов) потом положите и не носите-сколько пройдут,столько и запас хода барабана

предположу, что указано время, после 15.00 на следующий день они остановились...

Спасибо за ответы, попробую завести вручную и посмотрю на результат. В инструкции написано, что если не носить на руке, то надо завести с помощъю заводной головки на 10 оборотов.Крутиться она довольно туго.Что можете сказать по поводу надежности механизма?

20-25 оборотов не хватит для полного завода,как минимум 40...или для верности дождаться щелчков(проскакивание пружины при полном заводе)

А вот интересно, насколько может различаться реальный запас хода часов с автоматическим подзаводом и указанный в паспорте? Если, например, указано 40, а реально 36 или указано 38, а реально 42 (у меня так на BM), это как? Я понимаю, что существуют технические допуски и объективные отклонения, но каков процент расхождения считается нормальным и что на это влияет? Вариант - часы 7 лет не обслуживались и им нужен сервис - исключаем.
PS. Не стал создавать новую тему, думаю, что вопрос уместен здесь.

Это в каких же часах щелкает пружина? У меня во всех фиг услышишь когда пружина взведена полностью...
идшея71: Выложите фотки ваших часиков. Титони хоть и много в России, но на форум с ними мало кто заходит. Уважьте просьбу мою.

А вы вечером после дня носки, когда пружина полностью заведена или близка к этому, попробуйте сделать еще несколько оборотов заводной головки, заводя часы, и услышите как она щелкает.