Пластик между корпусом и стеклом
 

уважаемые форумчане
назрел у меня вопрос.
почему у некоторых часов между металлическим корпусом и стеклом есть пластиковое кольцо, а у других - нет.
не всегда это кольцо можно увидеть на фотографиях часов (при выборе покупки через интернет)
пластик есть на моих дешевых таймексах и на тиссо V8. Сегодня наблюдал пластик на новинках ориента FEZ09003B
при этом, на фото его не видно
http://www.marata9.ru/uploads/0fdcd9...80adc516b3.jpg
неужели сложно исключить пластик из конструкции? :confused:

как раз пластиковая прокладка это хорошо, если её нет - значит стекло клееное

А чем же вам не нравится клееное стекло?

Интуитивно догадываюсь, что речь об упрощении замены при тотальном износе или расколотого стекла,
но клееное соединение герметичнее, чем запрессовка, резиновый уплотнитель во внутренней полости безеля рано или поздно рассохнется, а клей, как мне представляется надёжнее. На автомобиле стёкла тоже вклеиваются и это не мешает их замене :rolleyes:

Наличие пластиковых деталей в часах и меня смущает, сознательно понимаю, что это облегчает вес и пластик вовсе не делает их хуже, убирает запас прочности с деталей и ненагруженных узлов, в которых он просто не нужен, но... кроме здравого смысла, есть и нечто другое, что говорит мне: "за этими квазиулучшениями стоит удешевление продукта".

А я не хочу дешевые и лёгкие :) не даром же нокиа искусственно утяжеляет премиальные модели телефонов - тяжелое = ценное, как золото, при минимальном объёме - максимальная масса.

Клей это однозначно плохо,при изменении температуры стекло и метал по разному сжимаются (разжимаются),
тут роль фторопластовой прокладки незаменима .