Raymond Weil Nabucco Automatic накрылся календарь
 

Господа,

У меня благополучно сломался календарь.

Преамбула:

Калибр ЕТА 2836-2. Часам пару месяцев, покупал у уважаемого формучанина как новые, но учитывая то, что их сняли с производства пару лет назад, абсолютно идеальным состоянием они не могли обладать т.к. должны были пролежать на полке магазина без движения некоторое время.

Фабула:

Сменил часовой пояс на час назад в самолете, в классические "комендантские часы" с 10.00 до 02.00, что насколько я понял из форума, для механизмов ЕТА не есть хорошо.

Но ничего не происходило в течении недели, за исключением активного плавания в часах в море. На седьмой день календарь замер, переводится только вручную, все остальное работает как обычно.

Какие версии поломки и какова ориентировочная стоимость ремонта?

Версия понятна. Часы просто супер-супер за свои деньги, поэтому зайдите в пару сервисов и получите квинтэссенцию. Не обязательно "солидных" - сталкивался с отказом в ремонте швиссов в сервисах более высокого уровня. Удачи Вам!

Ничего страшного, стрелки можно крутить. Нельзя пользоваться ускоренной установкой календаря.
Часы отпотевали? Может они банально заржавели? Или просто время пришло.

Сходите в сервис, там всё расскажут и покажут. А мы здесь еще долго можем гадать не видя часов и механизма, руководствуясь только вашими спутанными рассказами.

Диагноз
 

По приезду в МСК стало запотевать стекло.

Диагноз сегодня поставили в Тайм Сервисе - влага в корпусе.

По смс предложили 2 варианта:

1. Просушить и промазать силиконовым гелем - 500 р.

2. Репасаж - 5000 р = 12,5% от стоимости часов.

Что порекомендуете?

Каковы последствия отказа от репасажа и какие симптомы будут говорить о его необходимости, если я выберу 1-й вариант?

Стоимость когда часы встанут окончательно, будет не 5000, а намного больше