Восстановление Полет 3133
 

День добрый уважаемые форумчане. Недавно приобрел полет 3133 под восстановление. Скажу сразу брал для души, восстанавливать планирую неспешно. Пару фото прилагаю, остальные как получу и пофоткаю сам.
Собственно вопрос в запчастях судя по фото (и описанию продавца) отсутствует центральная секундная стрелка, рычаг, заводной ключ, а так же заметил отломанный ус у пружины. Насколько это редкие запчасти? В данный момент в планах восстановить комплектность, запустить и проверить. Позже, возможно, заменю корпус.

PS Кое-какие навыки в ремонте и инструмент уже имеется.
http://img07.allegroimg.pl/photos/or.../10/3497201065
http://img07.allegroimg.pl/photos/or...0/3497201065_7

Запчасти найти можно, но их потребуется очень много.....:(

фиксатор счетчика минут очень редкий, остальное найти проще.

подскажите что я еще не заметил?

Рычаг запуска хронографа с винтом крепления, фиксатор минутного счетчика, переводной вал с головкой, секундная стрелка секундомера, возможно сломан кончик вала под эту стрелку. Я бы вообще этот механизм на запчасти пустил, овчина выделки стоить не будет. Что еще вылезет при разборке сказать сложно. Очень проблемный календарь, малейшая ошибка в сборке и календарь клинит с перспективой срезания зубьев на часовом колесе.

В моем случае стоит, тк другого у меня нет и не предвидится. Все таки попробую заморочится.
В разделе литературы скачал 4 книжки по полетам, но там не на русском и в основном каталоги деталей, скажите, пожалуйста, нет ли детального обзора по разборке и сборке 3133? На что обратить особое внимание? Как в принципе настраивается правильно у них календарь (по меткам, или особая последовательность) как то люди их ремонтируют :)? Нет ли фото отдельно рычага запуска хронографа с винтом крепления, фиксатора минутного счетчика, переводного вала с головкой что бы визуально понимать что искать. Спасибо.

Зря конечно, вам правильно сказал ув.dmvt1, этот Полет нет смысла восстанавливать, в этом оформлении он не имеет ни ценности, ни интереса коллекционеров.
Я бы посоветовал искать сломанный Полет в нержавейке, с нормальным внешним оформлением и потом уже прикидывать какие детали потребуются.

По тех.информации смотрите здесь
По фото недостающих деталей ищите к примеру здесь

Андрей,
там календарь другой по конструкции. Я так и не нашел в документации, как его правильно надо собирать, чтобы не клинило и работал быстрый перевод.
С наилучшими пожеланиями,
Дмитрий

Спасибо всем за советы. Моя эпопея только начинается. Часы уже получил, осмотрел, не сильно они и ушатаны, как на мой взгляд. Даже пару раз пытались идти, правда идут вместе с секундным хронометром, видать он включен. Обломана ли ось центральной секундной стрелки пока не понял, посмотрю дома через лупу.

Там легко всё.
Собираете календарь, как получится. Ставите мост, можно его не прикручивать, а просто пальцем прижать. Прокручиваете стрелки.
Пружинка на маленьком колесике, должна подойти к диску, под довольно острым углом. Если не зацепила диск, то крутите дальше, т.к. пружинка два раза приближается к диску.
Когда зацепит и перебросит диск, то крутите стрелки в обратку. Если диск перескочил назад, то уменьшаете угол, то есть делаете еще острее. Для этого просто уменьшаете нажим пальца на мост и перебрасываете маленькое колесико на 1-2 зуба. Проверяете опять, если что то повторяете.