Автоподзавод при вращении шумит
 

Имеется гранд сейко спринг драйв, с автоподзаводом.
Вопрос это нормально что он шумит, когда вращается.
Другие автоподзаводы бесшумные( в швейцарии) что есть в наличии.
Может кто проконсультировать?

К слову часы идут в "0", ничего не беспокоит, просто одел часы сегодня утро в тишине пошевелил рукой и услышал шум удивился, вот решил задать вопрос, это особенность всех сейко, или гранд сейко спринг драйв, или это дефект нужно нести к мастеру( часы новые)

автоподзавод этих Сеек аналогичен Ориенту, а Ориент имеет довольно слышимый автоподзавод

да
 

держал в руках Премьер и удивился как и Вы
автоподзавод показался мне выразительно шумным, издавал металлический звук

Держал в руках Seiko c 6R15 у которого был шум-звон при автоподзаводе .
Часы были в репассаже в известном плохом сервисе СПб - мастер вскрыл и : один из двух винтов крепления мех-ма был завинчен с перекосом по витку и не мог быть завинчен до требуемой глубины .
Сектор при каждом вращении задевал за шляпку винта .
С уважением , Павел.

А что у ГС-ов ротор шумит?

Особо сильного шума не должно быть, ни у просто сейко, ни у тем более у грандов. Легкий шелест и не более

Фото часов выложите пожалуйста и модель.

Именно по GS SD, к сожалению, пока не подскажу за неимением оных. А по остальным данные следующие:
- в MM SBDX001 не слышу вообще ничего.
- в SARB049 на 6R15 тоже ничего.
- в оранжевом монстре на 7S26 немного слышу, когда специально трясу, чтобы завести. Когда ношу, не слышу.
- вот, что слышу всегда и везде, так это кинетик SRX003. Даже поначалу тоже вопросы продавцу задавал. Но там вообще звук особый, не пружина заводится, а генератор работает.

P.S. Слух хороший:)

У кинетиков есть такое, шум "свой" )

Там и сам ход часов ,ещё надо расстараться услышать.

в 7S26, 6r15 и 8L35 есть отдельное колесо с эксцентриком

у Спрингдрайва палец кривошипа находится на самом подшипнике ротора, как у Ориента
такая схема более эффективная, но и более шумная, имхо