Прошу помощи в разборке часов
 

Подскажите пожалуйста как разобрать часовой механизм. Нужно разъединять платы, а этому препятствуют выступающие снаружи колеса, совершенно не понимаю как их снять. Обвел их красным на фотографиях.

На передней платине. Отворачиваем винты и снимаем "мосты", фиксирующие храповые колёса заводных барабанов, снимаем и сами колёса. Посадка всего что на центральной оси - не тугая, капаем заблаговременно керосина и снимаем (стягиваем, поворачивая влево- вправо). На задней платине посадка счётного колеса - тугая. Тоже керосин, хорошо если колесо нагреть паяльником и снимаем вставив в зазор два ножа или отвёртки и действуем ими как рычагами, строго симметрично (чтобы ось не погнуть). Чтобы не царапать платины используем подкладки. Профессионалы всё это делают специальными съёмниками, но это профессионалы.....

А вы уверены, что сможете собрать обратно и главное, правильно отрегулировать положение всех шестерен для нормальной работы?

Нужно с чего то начинать. Сегодня носил по мастерским, все хотят пять тысяч за чистку механизма, пружины целые и часы какое то время идут. Может быть кто то из форумчан Петербуржцев поможет ?

Самое главное:до разборки часов ОБЕ ПРУЖИНЫ-хода и боя должны быть полностью "распущены". Иначе получите травму и нанесете большой ущерб механизму.

Про пружины страхов давно начитался, первым делом их распустил.

Начинать лучше с дешёвых ОЧЗ, их пока много и стоят рублей 500, а мех отдельно и того дешевле.

Главное при сборке ось какую или несколько не сломайте, а то ремонт станет ещё дороже.

Здравствуйте enke.
Счётное колесо на фото 1 надето на вал и закреплено штифтом, удалив штифт Вы легко снимете колесо, но имейте в виду, при сборке его необходимо выставить правильно, иначе бой будет "сбоить".
О колёсах на фото 2 Вам уже рассказали.
Если нет опыта, а делать хочется рекомендую делать разборку поэтапно и каждый этап снимать на фото, это как-то поможет Вам при сборке. Правда правильной установке колёс и рычагов механизма боя эта методика не поможет, тут хочешь - не хочешь нужен опыт.

С уважением.
С.Д.

Если есть возможность отработать бой, дайте бою отработать. После останова вращения колёс и работы рычагов, всё сфотографируйте. Зафиксировав колёса боя, сделайте на каждом полотне колес по риске. Риски должны быть точно против сопрягающихся с колесом осей соседних колёс и рычагов. Это даст возможность установки колёс в прежнем положении при сборке.

Если возник такой вопрос, что-то подсказывает, что мех Вашей чистки не переживёт. Всё-же лучше поищите 5 тысяч (заработать?), чем упражняться и набирать не нужный Вам опыт на не дешёвом механизме.