Старые модели Ситизен
 

Вот, рассматривал старые модели Ситизен, решил поделиться.

Как интересно устроен ротор автоподзавода, 1 и 3-е фото, на втором фото калибр 36000 пкч

Это решение получило название переферийный ротор, если мне не изменяет память, в настоящее время компании Carl F. Bucherer и Ellicott частенько обращаются к такому варианту автоподзавода.

доброго времени. имею такого гражданина,но ничего о нём не знаю,что обидно. полагаю,что модель старая . просветите?

кажется крышка неродная, возможно вообще не ситизеновская. в то время ставили глухие гравированные.
пофотографируйте пожалуйста поподробнее через крышку механизм с разными положениями ротора?

а так то это ситизен "орёл 7" или eagle 7, задумывался ситизеном как конкурент сейко 5 и ориент ***, характеристики схожие - автоподзавод, день, дата, базовая водозащита (на деле позволявшая плавать и даже неглубоко нырять, японцы нежадные), калибр должен быть citizen 8200 с одной отличительной от тогдашних сейко и ориента особенностью - наличием ручного завода. для этого пришлось пожертвовать одним из направлений автоподзавода, автоподзавод на этом калибре односторонний.

ещё на ваших часах как будто менянный безель. следы клея есть нестёртые от старого.

Гражданин начальник
как у него написано годы Vintage (1971-1983)
На с такой мордой есть и с 1984-1999 г там правда стрелки и метки красивее
Вот сто не нравиться стрелки и метки у этих
Мех на первый взгляд бодрый .
Мне интересно как за пусть даже 30 лет так хорошо золотистое покрытие сохранилась ?

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-VINT...item2ec8c407fc

1984-1999

Спасибо за инфу ! Этого орла приятель купил пару лет назад в магазине . Интересно -про заднюю крышку. И про клей тоже. Сидит безель криво . За качество фото -извините. Попробую сделать на днях получше.С уважением .

вот это поворот. я бы посмотрел на документы тогда.
ещё мне шрифты календаря не нравятся.
---
мех вроде похож на правду.

Добавлю еще несколько моделей.
Обратите внимание, как менялся логотип на цифере.
Еще Космотрон.