Разборка Citizen Promaster
 

Прошу сильно не пинать.
Как правильно снять заднюю крышку сабжевых часов, калибр U600?
Собственно там имеется выемка под инструмент, но смушает, что на часах с защитой 20бар крышка не винтовая.
Спасибо.

А Вы уверены, что часы оригинал? А в кытае что угодно напишут.

U600 с радиоконтролем, вряд ли их подделывают.
Лучше не надо, отнесите их в сервис-центр.
Из тех.информации на данный калибр:

На самой крышке должно быть написано!

Там хлопушка, насколько я помню, закрывается и открывается специнструментом.
отчего такой вывод?

Да нет, часы что ни на есть родные.
А какой специнструмент имелся ввиду. Кроме, как обычная открывашка, туда ничего, вроде, не подлезет. Смутило, что при водозащите 200 м, применено такое решение. Вот и захотелось проконсультироваться со спецами, которые открывали такие корпуса.

Если даже и отковыряете крышку, то обязательно испортите пластиковый уплотнитель, а потом и не закроете.
Вам зачем понадобилось открывать их, просто посмотреть что внутри? Или есть более веская причина?

Я потому и спросил, чтобы не "ковырять". Веская причина, скажем, замена аккумулятора. И, вообще, интересна обоснованность такого конструктивного решения.

И не надо, поверьте мне на слово:)
100% придется менять менять прокладку и крышка запрессована очень туго, руками не закрыть.
Как правило, у Ситизенов аккумулятор спрятан и для его замены требуется частичная разборка механизма. Вы к этому готовы и аккумулятор уже есть?
200 метров с "хлопушкой"? Часы держат это давление, вот вам и обоснованность.:)

У Ситизена сейчас много часов 200 м с хлопушкой. Ничего, работают.
зачем? Они долго служат.