Хотите верьте, хотите нет.
 

Добрый день!
Хотите верьте, хотите нет. Эти напольники просто выбросили из дома и много лет они они находились в жутких условиях. Узнав, что я увлекаюсь часами, мне предложили их забрать.
Механизм в идеальном состоянии. Единственно, он был залит подсолнечным маслом и пришлось его полностью разобрать и целую неделю отмывать. Циферблат ( 30см.!!!), гири и линзу маятника( были здорово помяты) уже полностью восстановил. Нет цепи, но у нас есть специалист по их изготовлению.
А вот с корпусом проблема. В наличии все есть элементы. Меня смущает задняя стенка, т.к. она состоит из трёх частей. Такое может быть? Как смыть позднюю краску и, главное, как укрепить древесину корпуса? Ведь существуют специальные пропитки?
Подскажите, в какие годы они выпущены, почему нет номера на механизме. Я понимаю, что это простенькие часы, но хочется всё о них знать.
С уважением Олег Давидович.

Хорошие часы, они нашли своего хозяина (спасителя). Точного им хода.

Олег Давидович , по моему это старый самодельный корпус . У меня такая тоже ситуация была , только мех Густав Бекер . И корпус самодельный . Так еще руки недошли до них .

Да,корпус на класический не тянет.

Циферблат гири и линза маятника замечательно получились. Бой со столькими молотками наверное очень красивый, поздравляю.

Добрый день!
Специально поехал к бывшим владельцам этих часов. Очень пожилые люди категорически утверждают, что в таком виде их отец привёз из Германии. Единственно, что корпус покрасили и заменили разбитые стёкла. А т.к. эти люди, отдавая мне часы, не преследовали обсалютно никакой материальной выгоды, я им верю.
С уважением Олег Давидович.

здорово, очень хотелось бы посмотреть, что получится после полной реставрации...

gustav becker - ето понятно. номер механизма P112. мне попались такие . на механизме написано made in germany, p112. но что ето густав не написано. сноска такого механизма http://forumuuu.com/showthread.php?t=251113. надеюь поможет в реставрации.

Ребята! Ну читайте внимательно форум!
Р112-никакого отношения к номеру, году выпуска, модели НЕ ИМЕЕТ.
Это ДЛИНА МАЯТНИКА от подвеса до низа линзы. У каждых часов она своя и различна. Еще там должно быть число колебаний маятника в минуту.

а нельзя форсировать реставрацию??? хочется увидеть результат! а то часто бывает, кто то начинает и потом забывает выложить проделанную работу.