longines L4.624.2 (L140.6) ремонт
 

год назад попал под сильный ливень. промок до [s]трусов[/s] нитки, когда снял часы увидел что они остановились.
теперь решил отремонтировать. сменил батарею - не помогло.
так как впервые столкнулся и ремонтом часов, поиски запчастей в гугле результата не принесли.
интересует где можно приобрести механизм, и какие цены?


часы longines L4.624.2
на механизме надпись L140.6 , наверное модель меха.

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=44890
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=44891
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=44893
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=44892

Есть один вопрос: Вы решили их отремонтировать самостоятельно? Насколько я понял, ремонтом часов Вы никогда не занимались, а если это так, то сделаете только хуже! Занесите часы в хорошую мастерскую, там и отремонтируют.

L140 - Base calibre ETA 210.001
гугл в помощь, на ебее - $192

К сожалению, в часах стоит отличный, но редкий и дорогой механизм. У официалов нужно быть готовым к сумме в 400-500$ за замену механизма. В обычной мастерской - можно попробовать, а вдруг починят. Может быть будет достаточно разобрать, почистить и смазать. Но если потребуются запчасти к этому механизму - практически уверен, что их нет, быстрее и проще заказать целый новый механизм и принести в мастерскую. Цены были озвучены выше, около 200 долларов за базу (ETA, без маркировки Longines).

Судя по номеру, часам уже лет 15, и пользовались ими много. Если не удастся починить малой кровью, вариант покупки новых не рассматриваете?

ПС: мне всегда очень нравилась отделка этого механизма. Хоть и кварц, но как смотрится!

зап. части не такие и дорогие, полазил по ебею и другим ... найти можно. Надеюсь отремонтирует, они хорошие.

Как Лонж мог протечь от дождя?:eek:

Спасибо большое теперь знаю что искать!

честно? сам в шоке! мне они были подаренными моим отчимом, и выглядели уже довольно старыми, может кольцо резиновое пропустило где-то.

да, решил отремонтировать самостоятельно) такой уж я человек, люблю делать что-то руками, и если выйдет - то для меня их ценность возрастет.
вот посмотришь на руку, а там то что ты собственными руками оживил. и не китай какой-то, а марочные, старенькие, швейцарцы. вообщем , люблю когда душу греет.
кроме того механизм выглядит живим. похоже что электроника крякнула, либо катушка, либо кондёр, или же схема.

связался с сервисом в Москве. сказали что мех в полном сборе стоит 20000 , а электроника отдельно 4000. и доставку они оформить не могут, нужно к ним ехать.
сам я с Украины, попробую поискать в Киеве...

ну все теперь ясно. электроника держалась на четырех винтиках.
открутил, посмотрел на обратную сторону катушки... она в сине-голубом налете.
видимо капля воды там скопилась и под воздействием тока пошла реакция.

http://s2.postimage.org/46o8tn6bs/DSCF7111.jpg
http://s2.postimage.org/t8zyxyrig/DSCF7113.jpg

ясно теперь что швейцарский механизм менять на фабулу не нужно (юююхххуууу)!
но нужно купить электронику что будет стоить около 100та зеленых американцев.
вопрос. есть ли способ снять окись без повреждения катушки в домашних условиях?

У вас скорей всего обрыв катушки из-за коррозии. Посмотрите эту тему:
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=58801

ох сомневаюсь что реально залить контактолом, т.к. внешнего обрыва не видно.
а если внутренний обрыв то плотность намотки большая и графит или мелко дисперсный порошок серебра вряд ли пройду между витками до самого обрыва.
да, попробовать конечно можно, но для начала нужно удалить окись, что бы освободить пространство для проникновения "контактола" ( токопроводящего клея)