Шаговые двигатели на механизмы 3050 и 3056
 

Реально ли сейчас достать шаговые двигатели на механизмы 3050 и 3056?

я как-то достал по случаю лоток на 3050 - в нем было 50 штук всежих двигателей, 41 из которых отказались нормально прокручиваться даже от руки - что-то в них от старости разбухло и стало мешать нормально вращаться. Так что уверенно говорю, достать их нереально.

а что случилось с родным двигателем? клинит? сгорел?

Обрыв катушки... сначала клинил, потом содрал виток магнитом.

Что-то еще осталось от них?

Если обмотки не оборваны,можно попытаться промыть двигатель в чистом бензине.Хотя во всех книжках написано,что их мыть КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя:mad:
Перед замачиванием внимательно осматриваю все магниты(верхние и нижние) на предмет попадания инородных частиц.Если они есть - убираю Родико и продуваю грушей.Замачиваю двигатель полностью на 2-3 часа.Если ротор сильно клинит - переодически вынимаю из бензина и прокручиваю от руки.Когда ротор начинает свободно вращаться - быстро вынимаю из бензина и пока бензин не испарился,резкими энергичными нажатиями на грушу создаю сильные струи воздуха для раскручивания ротора.Которые направляю внутрь сначала на верние магниты,потом на нижние(магниты в этом случае играют роль лопастей "турбины").Струи воздуха должны быть такими,что-бы скорость врашения ротора давала легкий свист.Обычно с первого раза все получается.Если вращения ротора со свистом нет - повторяем замачивание сначала.
Груша нужна с обратным клапаном - только она даст возможность создать струю воздуха нужной силы.

Клинят они по другой причине - изнашивается ось, после чего ротор начинает тереть магнитами об катушки.

мне показалось, что клинили они в самой оси - типа пластик перекосило и корпусина перестала быть прямой, не давала металической оси нормально провернуться.
А что до тех двигателей, дело было года три назад, выкинул я неисправные, сейчас бы уже пытался оживлять...

Ищите на Молотке какие-нибудь часы на 3056. Оттуда двигатель и возьмете. Я тут купил две уродливых Славы еще в коробочках, оттуда механизмы забрал целиком. Часы были столь уродливы, что пролежали в коробочках до сегодняшнего дня.

У меня все запчасти от меха 3050 есть, осталось только движок найти... И такой вопрос: Какое сопротивление должен показать тестер, если его подключить к выводам этого двигателя? И как он работает? В чем смысл четырех катушек?