Ремонт АЧС
 

Подскажите можно ли дилетанту сделать смазку и чистку АЧС-1? Каким маслом и бензином (керосином) мазать и промывать. Где найти человека, который смог бы это сделать по умеренной цене. Все мастерские называют цену от 2х тыр.
С уважением,

за 500 р- в москве никто ковыряться не станет.можете не искать.

дилетанту ковыряться в механизме АЧС-1 нечего, репассаж должен делать высококвалифицированный мастер
механизм АЧС-1 очень качественный и работает очень долго без сервиса, но так как часы выпущены давно, репассаж необходим

да, репассаж АЧС-1 может стоить столько, сколько вы заплатили за сами часы (и даже дороже), ничего не поделаешь, механизм сложный и специфический, работа сложная, это вам не ЕТА2824 перебрать

чтобы представить объем работ, вот мои фото механизма Jaeger Le Coultre(который не так сложен, как АЧС-1), которому я делал репассаж
грязные датали сразу после разборки
Вложение 343517Вложение 343518
чистые детали
Вложение 343520Вложение 343530
Вложение 343528Вложение 343529
собранный механизм
Вложение 343521Вложение 343522
Вложение 343524Вложение 343525
часы в сборе (заново покрашены стрелки, подреставрирован циферблат)
Вложение 343523Вложение 343526

Красивые часики! Никогда не знал, что Jaeger Le Coultre выпускал летные хронографы для нужд СССР. Может быть, кто знает когда это было и на какие самолеты такие хроны ставились?

может когда своих не было??

Спасибо
 

Большое спасибо за столь обстоятельный ответ. Придется "раскошелится" для любимой игрушки. Буду благодарен, если посоветуете мастера.

насколько я знаю, Жеже Лекультр поставлял нам бортовые часы до войны(насколько "до" не знаю), потом наши инженеры скопировали конструкцию и выпустили наши АЧХ, производил их 1МЧЗ

У меня двое подобных часов остались со времён Советского Союза. Раньше делал им репассаж, а теперь лежат в архиве, лень за 2000 руб. делать.