Ручка против автомата
 

Уважаемые форумчане, вдруг стало интересно, если бы у Вас была возможно выбора модели ориент или с ручным заводом, или с автоподзаводом (оба по одной цене) или ручка+авто (на 20% дороже), какую бы модель Вы выбрали?
Вспоминаем свои любимые модели и голосуем :)

Проголосовал за "ручка+авто", потому что:

1. Имея в своей коллекции двое механических часов с сугубо автоматическим подзаводом могу однозначно сказать - ручного подзавода им явно НЕ хватает именно в те моменты, когда достаешь остановившиеся часы из шкатулки с целью надеть на руку... и вынужден ими махать как оголтелый минут этак двадцать хотя бы, чтобы они пошли и НЕ остановились через полчаса... и все это вместо того, чтобы просто и непринужденно выкрутить головку и подзавести их вручную, заодно уж и стрелки выставив на правильное время
(выставлять стрелки выкручивая головку ведь полюбасику прийдется, хоть так, хоть эдак)

2. С другой стороны, вариант сугубо ручного подзавода БЕЗ автоматического, я даже НЕ рассматриваю, ибо автоматический подзавод при постоянном ношении часов на руке крайне удобен и яро приветствуется, ибо освобождает от необходимости подзаводить часы на руке каждое утро....
(если же вдруг кому то нравится сама процедура - подзаводить часы каждое утро вручную, то наличие у них автоматического подзавода выполнять этот ритуал ручного подзавода ну нисколечки НЕ помешает ;-)

3. Переплатить 20% цены за опцию в виде ручного подзавода на часах с автоподзаводом я вполне согласен. Мне стоп-секунда НЕ так важна, как ручной подзавод если честно...

З.Ы.
Однако все приведенные выкладки справедливы именно в ситуации как у меня, когда часов в коллекции много, и одни и те же постоянно на руке НЕ носишь, даже если они ну "самые-самые любимые"...
были бы у меня исключительно наилюбимейшие Seiko SRP029K1 с их автоподзаводом и при полном отсутствии ручного, то носил бы я их вообще НЕ снимая и о ручном подзаводе нужды переживать и НЕ испытывал бы...

А мне вот, сама процедура ручного завода нравится. С удовольствием проделывал бы это каждое утро.

либо у ваших часов изношен механизм либо вы красноречиво лукавите.
ориенту достаточно 15 секунд (30 - за глаза вообще) помахивания автоподзаводом чтобы они пошли и завелись настолько чтобы не остановиться после при регулярном ношении.
проверено на своих ориентах.

по теме: ручка без автомата и ручка с автоматом - две большие разницы как с тактильной точки зрения так и с точки зрения воздействия на механизм.
на своих tissot с ETA я ручку стараюсь лишний раз не дёргать, там явно ощущается как это действует на механизм автоподзавода.

а вот ручка без автомата - это приятно и подзавести часы каждое утро, например когда прогревается автомобиль - то что доктор прописал :)

в общем по приоритету выбирал бы так:
Ручка
Комбайн
Автомат

у меня автомат но иногда не хватает автомат + ручной завод

Все мои механические часы с завинчивающейся заводной головкой. Проку от ручного завода очень мало, каждый день тревожить резьбу это не дело. Разве что выставить время на остановившихся часах и сразу завести ручкой на полную. В данном случае я за автомат
Если будет возможность доплатить 20% стоимости и получить механизм с возможностью ручного завода в дополнение к авто я только за. Лишней эта функция точно не будет. А еще лучше +стопсекунда и резерв хода:D.
Голосовал за третий вариант.

Предпочел бы ручной завод, но с индикатором резерва хода. Первое - потому, что часы для повседневной носки с автоматом уже имеются, а для периодически носимых чистая "ручка", на мой взгляд предпочтительнее, а второе - приятное и полезное усложнение как для "ручки", так и для "автомата".

ручка с запасом - это вообще лучшее что можно получить от механики :)

Нисколечки я НЕ лукавлю, и механизм у моих часов НЕ изношен, ибо им еще и полгода нет отроду ;-)

Подумайте внимательно - помахал я своими Ориентами с автоподзаводом секунд тридцать. Они пошли безусловно... зашевелились так сказать....

После чего я надел часы на руку, сел в машину и битый час еду на работу. Рука на руле мало способствует дальнейшему автоподзаводу в течение этого часа дороги на работу, ведь ехать за рулем и идти пешком махая рукой - это очень разные вещи как вы понимаете....и шанс за то, что едва-едва заведенные часы тупо остановятся пока я добираюсь на работу весьма велик...

Оно мне такое нужно? Тем паче, что часы с минимальным уровнем завода пружины склонны к отставанию сильному ко всему прочему....

Ясен пень. оно мне такое Не надо, отчего и машу рукой для полноценного оживления остановившихся часов не 30 секунд, а 20 минут....

Чтобы уровень их завода вывести на необходимый и достаточный уровень и далее НЕ париться...

8 лет носил русскую Амфибию с ручным заводом. Каждый день отвиничал ЗГ, заводил часы и завинчивал ее. Ничего с резьбой не случилось. Что я не так делал? :)

По вопросу темы. Имею разных часов, и думаю что ручка без автомата нормальный вариант. Я не очень активно размахиваю руками, и бывало что снятый с руки вечером автомат под утро вставал. Так же есть Ориент с индикатором запаса хода, и я вижу что автомат за день носки не заводит пружину до 100%. Т.е. обычное положение индикатора резерва хода 10-40%. Читал на форуме что для часов хорошо когда пружина работает в диапазоне 50-100%.

Поэтому ручка. С запасом хода от 48 часов и выше. Завел до 100%, прошли сутки, на следующее утро завода в пружине осталось 50%, дозавел до 100% и до следующего дня.

К тому же ручка ЗНАЧИТЕЛЬНО надежнее автомата.

Никого не за что не агитирую, это мое мнение основанное на моем опыте