Подскажите что за часы
 

Здравствуйте!
Подскажите что за часы. Ни одной надписи на них не нашел. Интересует следующее:
1. Название изготовителя;
2. Когда могли выпускаться;
3. Можно ли найти маятник или чем-то заменить.
Заранее спасибо.

Фото механизма сделайте и выложите. И на механизме поищите клеймо, и его сфотографируйте тоже или опишите, если не получиться сделать.
Циферблат напоминает Le Roi a Paris. Внешний контур а внутренний вероятно меняли.. из-за разницы цвета..

Вот фото механизма, клеймо немного размыто получилось. на нем из воды встает солнце у которого диск в виде шестеренки с буквой Н. на другой стороне надпись 35 c/m

Thomas Ernst Halller. Клеймо с H - с 1925 года.
http://watch-wiki.org/index.php?titl...rnst_Haller_AG
Подобрать маятник можно, но надо высчитывать.

А что значит вычислять. И где это можно сделать

Нужно сначала прочитать книжку Пинкина Ремонт часов, там очень хорошо описано, что на что умножать и на что делить, определить количество полуколебаний маятника в час, потом по учебнику физики вычислить необходимую длину маятника. А делать это можно хоть лежа на диване!

Лежа на диване можно только приведенную длину считать. А охват скобы и передаточные числа ангренажа "позубно" - думаю неудобно будет на разобранном механизме смотреть. Только если живот сильно широкий и очень плоский. :) Верстак или стол поудобнее будут.
Так что лучше к часовщику. Но можно и самостоятельно по Пинкину. Увлекательнейшее, скажу я вам, занятие!

Все, кажется, намного прще - можно обойтись без интегрального исчисления и уравнений математической физики... :) Хотя в Пинкине, таких сложностев нет.
Внизу корпуса есть эмалевая пластинка с делениями - вектор. На ней видны риски. Так вот диск нового маятника должен висеть выше этого вектора, а центральная спица с резьбой - заканчиваться чуть ниже этой таблички с делениями. Проблема в другом - маятник должен быть многострунным, компенсационным. Делать его заново не нужно, думаю, можно подобрать по определенной длинне на молотке http://molotok.ru/mayatnik-chasy-meh...368450894.html

Думаю лучше к часовщику. Осталось найти нормального в Туле. Может все-таки у кого есть по конкретно этим часам информация о параметрах маятника.

Кроме вас самой никто этими часами ни в Туле, ни во Владивостоке особо заморачиваться не станет, как мне думается. Делайте сами. Так и начинается биография любого часовщика - с ремонта и восстановления. Поиск опытного мастера - это фобия. Боязнь самоё себя. Дерзайте!