Tissot seastar1000 запотело стекло
 

Всем добрый день! Имею вот такие часы http://www.watchreport.com/watchrepo...tar_1000_1.jpg куплены два года назад, всё хорошо я всем доволен, не спешат не отстают, в общем всё было хорошо. Но вот уже второй день стоит выйти на улицу и они начинают запотевать. Не очень сильно но всёже небольшие капельки появились на стекле. Раньше такого не было, даже в сильный мороз.
Водозащита у них 600 метров, заводная головка завинчивается...
Подскажите пожалуйста что могло случится и какие шаги предпринять.
Спасибо.

Обратитесь в сервис, пускай там проверят герметичность Ваших часов.
То что Вы описываете, явно ненормально для часов с такой степенью водозащиты.

Надо вскрывать и удалять влагу, пока она не впиталась в стальные детали в форме ржавчины.
Первым делом ржавеет заводной вал и переводные рычаги.

Можно ссылку про 600 метров?
1000 ft, это как-бы 300 метров.
Водозащита конечно очень высокая, вашей вины нет?

Вот похожий случай:
http://taxhelp.ru/new/forum/showthread.php?t=314678

Вероятно влага таки попала, я в общем-то в них и моюсь и сплю и ваабще не снимаю... начал вспоминать, и грешу на то что когда переводил дату в начале месяца возможно не закрутил до конца головку. Потому что и в египте уже нырял, и в крыму в них плавал и т.п. водные процедуры я в них уже прошёл.
Так что сегодня отдам в сервис, потом напишу что там сказали.

Вы правы, я ошибся, водозащита 300м.

В общем заехал в мастерскую, там открыли, вытерли изнутри стекло, освежили прокладки силиконом, проверили на герметичность и сказали что с часами пока всё в порядке.
Грешу на то что в конце месяца переводил дату и забыл закрутить заводную головку. А так как я в них и стираю и умываюсь, то наверняка это и была причина запотевания.

з.ы. Прочитал тему про погнутый турбийон Бреге, стало даже както неловко что сунулся суда со своей бедой :)

Почему же неловко :confused: , правильно, что спросили. Это тому, кто турбийоны об асфальт швыряет должно быть неловко :D .

[quote=krasn0ff;155206]В общем заехал в мастерскую, там открыли, вытерли изнутри стекло, освежили прокладки силиконом, проверили на герметичность и сказали что с часами пока всё в порядке.
[quote]

Попадание влаги в механизм, это начало его конца. Просушивать нужно немедленно, а не на следующий день! Если нету возможности просушить на батарее. то хотя бы тёплой струёй воздуха из фена нужно это сделать.
А что за сервис, надёжный? Во многих сервисах те ещё деятели : могут отвинтить заднюю крышку, вытереть изнутри стекло, просиликонить прокладку, завинтить обратно, проверить на герметичность и отдать вам обратно. Хотя они прекрасно знают, что силиконить нужно не только тпрокладку задней крышки, но и втулку на заводной головке, и вытирать нужно не только конденсат с внутренней стороны стекла, но ещё и удалять полнстью влагу из механизма, с последующей заменой смазки на ключевых узлах. И уже только после этого проверять часы на герметичность (желательно в водной барокамере, а не в воздушной, или "шариком по стеклу").
Не делая всего этого, мастера "передают вам привет", зная, что в скором времени вы вынуждены будете не раз увидеться с ними снова..

Это точно :D . Вот похожая история http://forum.watch.ru/showpost.php?p...5&postcount=11 и чем все закончилось :rolleyes: .