Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Общий раздел (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Япы vs. Швиссы. Мой опыт... (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=434788)

Alchernatal 07.02.2018 13:59

Япы vs. Швиссы. Мой опыт...
 
Если кто-то скажет, что это "наброс", то будет неправ. Это просто мой опыт, а остальные пусть сами решают и делают выводы. А суть в том, что качество японских часов сильно переоценено. Имею 7шт. швейцарских часов и никаких проблем с ними. И имею 8шт. японских, из которых Ориент Монарх сразу отправился в гарантийку, т.е. не работали должным образом с самого начала и Сейко 5 точно так же не работали правильно из коробки и отправились в гарантийку вслед за Монархом. Сейчас умирают Сейко Солар, проработав всего лишь месяц. Их я не могу отдать в гарантийку, т.к. часы куплены на Ракутене, где мировая гарантия отсутствует. При этом Монарх покупался у официального дилера в США как только он там появился, т.е. часы свежие, а Пятерка была новинкой на то время и не могла залежаться тоже. У Солара, вероятно, проблема не в аккумуляторе, т.к. часы останавливаются неожиданно, без предупреждения (когда идут через 2сек.) и если по ним постучать, то начинают идти, но потом теряют ход и все равно останавливаются.
Получается, что 2шт. японских часов имеют 100% брак с завода и 1шт. скорее всего тоже. В любом случае, так быть не должно. Хреновая, прямо скажем, статистика. В моем случае, когда имеешь часов больше, чем надо, это вообщем-то воспринимается спокойно, но нормальным людям стоит обратить внимание на эту историю и сделать выводы. Вот, собственно и все...

dimzhil 07.02.2018 14:14

Можно только Вам посочувствовать, но я бы не стал сильно обобщать Ваш личный опыт. У меня есть опыт владения разными кварцевыми часами, но при прочих равных условиях мне качество японцев нравиться больше. Правда, я не могу говорить про механику, так как это не моё.

Vladimir Landau 07.02.2018 14:17

Даже и вспомнить не могу, сколько через мои руки прошло часов, но точно больше сотни, может даже в разы. Японцев в среднем 20%, винтажа всех пород 50% и свиссов более или менее актуальных 30%. Есть один немец, но он не в счет…
Так вот, проблем с японцами практически не помню. Была непонятка с Астроном, но общими усилиями разобрались – заряжать надо как следует, чтобы синхронизация не пропускалась.
А вот со свиссами бывало всякое:
Лонжин хрон Адмирал в далёком 95 году потерял кнопку.
Ревю Трумен сверчок ремонтировался в гарантийный период.
Ебель на GP 3000 хоть и шел в ноль, дважды по гарантии перебирался.
Бреге Херитаж автоподзавод замылил.
Етерна Контики встала через 3 года.
Патэк Трэвэлтайм хрустел при заводе.
Ну это пока всё, что могу вспомнить. Так что статистика у нас разная, а значит не репрезентативная.:cool:

taxamata 07.02.2018 15:31

сочувствую. в защиту япов. не претендую на обощения, тк все часы б/у.
старые альпы (с лупой) неслабый износ меха, все ходят хорошо.
(одни, оплатил и после этого продавец упал в них с велосипеда, долго лежал в больнице, инфа от сайта на котором была покупка, часы отправили мне через 2 месяца)
новые альпы 017/059 носятся редко может б поэтому точный ход и нет разброса. с ориентами обычно после репассажа нет проблем,
(есть пара убитых, но это риски покупок б/у)
есть два свисса б/у и новый (b&r, oris) оба на селите200,
отвратительный набор заряда. целый день в часах,
снимаю на ночь> под утро могут встать.
на b&r на стрелках треснул и посыпался люм,
обновляли в тх. в ориентах того же года ни разу.
показалось, почти все дефекты б/у японцев
от жесткой эксплуатации, а не изначальные.
одни сильно утопленники, перебрали и всё нормально и тд

Venkov 07.02.2018 15:40

Я принципиальный фанат японцев, со швейцарцами, кроме кварцевого Де Вилля, дела не имел. Но могу сказать, что если даже бюджетники 70-80-х - это очень высокое качество, не говоря уже о среднем ценовом сегменте, то нынешний 6r15 это уже несколько средненько, именно по качеству обработки деталей и сборки. Но я отношусь к этому как к неизбежному следствию совершенного рынка, когда практически любой технологичный товар «живет» не более 3-5 лет. Потом его нужно выкидывать и покупать новый экземпляр. Яркое тому подтверждение - путь, по которому пошли автопроизводители. Причина проста: где-то до конца 80-х спрос превышал предложение практически повсеместно, потом технологические возможности развились настолько, что спрос может быть удовлетворён чуть ли не в момент возникновения. В итоге нет смысла делать долговечный продукт.

RD_tech 07.02.2018 15:50

Ну, сейчас начнётся срач - у кого за меньший промежуток времени сколько часов сломалось! А потом прийдут владельцы Востока и скажут что у них все по 30 лет бегает :)
Мой опыт: Orient cft**** практически мои первые серьезные часы, им 9 лет из них 2 раза ТО делал, сапфир, браслет, но без стоп-секунды и «дырявый циферблат». Хоть бы ХНЫ. Последние 6 лет носятся как «часы в поле», практически на убой. Думаю прослужат ещё столько же :)
Citizen Signature Grand Touring - им уже почти 3 года стукнуло, купил под них дюжину ремешков, носятся часто и особым пристрастием. Ход точный, в сервисе ещё ни разу не были. Хоть бы ХНЫ. Даже разбег не сильно отличается от 7-10 сек. в сутки.
Citizen eco-drive Complication. Носятся и носятся, когда не носятся лежат на подоконнике, заряжаются. Возраст - 4 года. В ветке у Ситизен есть ветераны ЭКО-драйва с 10-летним и более пробегом без замены аккумулятора
Про швейцарские долго писать, но по большему счету проблем с ними вообще не было.
И тоже в наличии 2 Ориса на Селлите SW-200-1. И каждому сделал ТО по истечении 3-летнего возраста. Бегают точно, но в отличие от 2824-2 запас хода 38ч против 42ч. Лонжин Конквест GMT 3 года ходят как ни в чем не бывало, иногда с браслета на ремень переставляю, но так wr50 ванну в них не принимаю. 2 штайна - пилот на ручке и авиатор на 2824. Обоим 5 год пошёл. Авиатор скоро на ТО понесу, но ношу его чуть реже пилотов, поэтому «почасовой» пробег у них небольшой. Остальным часам менее 2 лет и пока рано делать какие-то выводы о проблемах с ними.

Динь-Динь 07.02.2018 15:53

Возможно, причина в месте сборки. Ведь многое японское уже давно не в Японии собирается..

Alex01061979 07.02.2018 15:57

Я не думаю, что тут будет срач.:D
У меня было несколько десятков швейцарцев в личном пользовании, лет за 10
Японцев суммарно около сотни, года за 3.
У свиссов были проблемы с ЗГ у Брайтов, были проблемы с Карлом Бушерером(тоже голова)
У японцев основной гемор - с эко-райвом после "зимнего сна", но тут уже мой косяк....
Один коммент: стоимость моих швейцарских часов была на порядок выше японцев.
ТС, сравнение надежности в эксплуатации того же Ориента Монарх или Сейко 5 и допустим, Зенита Элит или Брайтов, не совсем корректно, по этой же причине.;)

Seiko 910068 07.02.2018 16:03

Это раньше, когда к каждой выпускаемой единице производитель подходил индивидуально, было и качество и фигачество. А сейчас шлёп шлёп шлёп и готово. Миллион штук туда, миллион штук сюда и триллион штук в Америку. Естественно, качество и фигачество уже не то. А что таки вы хотели? Со свиссами такая же беда. Уже никто не верит, что часы полностью производятся в Швейцарии. Лично мне на эту проблему качества часов наплевать.

Vipertkm 07.02.2018 16:32

У меня не так много часов, как у выше высказавшихся, но всё же дела имел, как говорится.
Ни одни японские часы меня пока не подвели (если не считать чуть более низкую точность, чем хотелось бы и это касается не только механики), но и швейцарцы тоже проблем не доставляют.
Я поддержу мысль, что японцы переоценены, но не в надежности, а лишь в качестве исполнения и мелких нюансах - ну реально, в каждой теме слышу, что какой нибудь ориент или сейка за 10т.р. "отделаны" не хуже швиса хоть за 100т.р.!
А по факту я за 25т.р. купил сейку и получил кастрюльный корпус несуразной пузатой формы, недолитой браслет (и это ещё слава богу(кстати, это странно) литые концевые линки!)который как бы и литой, но всё же звено как бы и из нескольких слоёв состоит, гремящую застежку из жести, кнопки фиксатора болтаются и даже штырёк за который цепляется фиксатор люфтит как "оно" в проруби. На циферблате какая-то металлическая стружка и опять же как просто невероятное исключение в них оказался сапфир.... и вот я долго выбирал японца "на попробовать" и из того, на что хватало денег я взял эти не только по внешнему виду, а ещё потому что в них практически в единственных был сапфир и браслет с литыми оконечными линками, а так посмотришь - и до 40 и до 50т.р. можно встретить и бутылочное стекло и браслет из консервной банки согнутый и механизм как в Сейко5 ущербный.

PS: не хотел обидеть любителей японцев, чувство прекрасного у каждого своё и фломастеры тоже отличаются по вкусу...

PSPS: по поводу сапфира в описываемых часах - ни на корпусе ни где не сказано что в них сапфир, только в описании продавцов.. ну и на вид (преломление света итд) вроде отличается от стекла на задней крышке, может и реально сапфир - время покажет, будут ли появляться царапины.
Обычно, если японцы поставили в часы сапфир, то об этом будет КРИЧАТЬ огромная надпись на циферблате, а тут... ни слова ни где.

PSPSPS: это всё про сейко SARB033, все остальные мои японцы кварцевые и несколько иного назначения, нежели любование...


Часовой пояс UTC +3, время: 07:28.

© 1998–2024 Watch.ru