Ваше мнение, господа...
 

Заранее всех благодарю за внимание, ниже, мои размышления на тему.

Естественно, механические часы.

Тут часы в деле. Числа по горизонтали пока не отъюстированы, это чуть позже.

Поступали предложения сделать секундный индикатор, может быть сделать перфорацию из 60 делений по большому фронтальному мосту и пустить под-над ним "подкрашенную" стрелку... но я против секундного индикатора. (речь о настольных и настенных часах).

В карманных и наручных какбэ турбийон.

Вложение 320605Вложение 320606Вложение 320607Вложение 320608

P.S. Прошу прощения за дилетантское размещение фоток в теме.

Первым делом увидел часы по ссылке на сайте.
Секундный индикатор в виде красного\синего\мигающего белым\любым другим цветом по большому фронтальному мосту. без стрелок.
На самих часах (с рис.) можно сделать прозрачную стрелку с тем же красным концом стрелки, который быдет виден по внешнему кругу большого фронтального моста.
или же индикатор секунд сделать в виде диска с одной перворацией-указателем. Диск пустить по тому же методу. Просто с технической точки зрения есть ли возможность установить секундный триб в центре большого фронтального моста?
а если в настольных часах добавить цифровой индикатор секунд, "привязанный" к маятнику 60 колебаний в минуту?
извините, что не мнение а идеи высказываю...

а можно на такое сечение взглянуть: 4 диска + оси вращения дисков + мосты
(дальше не нужно пока)
http://f2.s.qip.ru/2gQmcLZ0.jpg

Сейчас так и есть, но пнгшки при ротации дают погрешность (числа скачут вверх вниз влево вправо)... Исправим. Это косяк при вёрстке и ничего не поделаешь. Нужно юстировать каждое число при повороте и делать поправку.

А, понял, что вы имели ввиду. Всё просто: центры дисков с числами фиксируются на мостах: передние диски на фронтальном мосту, задние диски — на заднем, малом мосту.
болты на мостах — для красоты.

И ещё одна тонкость: на переднем малом диске (десятки часов) одна двойка лишняя: так как этот диск смещается каждые 5 часов, то когда вермя 2Х то вторая двойка с 23-59 на 00-00 пролистывается на ноль.

ладно, с осями разобрались.
еще несколько вопросов если позволите.
каким образом осуществляется передача вращения к передним дискам?
какое расстояние между передним и задним мостами?

т.е. моя просьба о сечении остается в силе, но более подробная если возможно.
если, конечно, вы не опасаетесь заимствования вашей интелектуальной собственности по архитектуре кинематики.

спасибо.