Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   О часовых механизмах (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=122)
-   -   Обзор калибра 9015 от Citizen/Miyota (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=286480)

Dima343 09.08.2015 00:17

Обзор калибра 9015 от Citizen/Miyota
 
Вложений: 40
в наше время выпуск нового калибра нечастое явление, и я имею ввиду не штучные турбийоны, а именно рабочие лошадки трехстрелочники

тем более, когда совершенно новый калибр появляется в бюджетном ценовом диапазоне

как только я узнал о существовании калибра 9015, он сразу меня заинтересовал, современный и прилично выглядящий калибр с ручкой и стопсекундой, а главное - с частотой 28800 пк/ч, и достаточно тонкий
Вложение 1092681

что это, попытка Ситизена создать альтернативу ЕТА2892?
ведь по многим ттх калибры схожи:
частота 28800 пк/ч
запас хода 42 часа
диаметр 25,6мм
толщина 3,9мм (3,6 у ЕТА2892)

и вот наконец этот механизм попал на "операционный стол"

платина
Вложение 1092602Вложение 1092603
обработка схожа с ЕТА, радует наличие камня для вала барабана

ремонтуар по принципу действия схож с ЕТА, его детали весьма крупные, и думаю - наверное прочные
Вложение 1092604Вложение 1092605

заводной триб и кулачковая муфта
торец заводного триба хорошо отполирован
Вложение 1092607Вложение 1092608Вложение 1092609

в отличие от калибра Мийота 82хх, который имеет прямой привод минутного триба и непрямой привод секундной стрелки, здесь наоборот - непрямой привод минутного триба и прямой привод секундной стрелки

после барабана идет "центральное" колесо
Вложение 1092611Вложение 1092612

оно и барабан имеет необычный профиль зубьев - близкий к прямоугольному (хотя скорее это сильно усеченный обычный зубчатый профиль)
Вложение 1092613

компоновка ангренажа схожа с ЕТА2824 и 2892: барабан>"центральное колесо">промежуточное колесо>секундное колесо>анкерное колесо
при этом промежуточное колесо своим трибом сцепляется с полотном минутного триба
Вложение 1092614Вложение 1092615

автоподзавод односторонний, реверсивная муфта традиционной для Ситизена конструкции (кондово и надежно)
Вложение 1092621Вложение 1092622Вложение 1092623Вложение 1092625

мост для "центрального" колеса одновременно служит нижней опорой для двух передаточных колес автоподзавода
Вложение 1092628


еще одно передаточное колесо автоподзавода и колеса ручного завода находятся на изнанке моста, что тоже напоминает 2892
Вложение 1092629Вложение 1092630Вложение 1092631
Вложение 1092632

рычаг стопсекунды:
Вложение 1092633

мост имеет красивую обработку и в нем также есть камень для вала барабана
Вложение 1092634
Ориенты и бюджетные Сейко не имеют камня для вала барабана в мосту, и поэтому отверстие в мосту у них довольно быстро изнашивается

баланс и Ситизеновское противоударное устройство
Вложение 1092636Вложение 1092637
хоть баланс и не имеет новомодных регуляторов типа Etachron, игра спирали в штифтах выставлена идеально

анкерная вилка и мост
Вложение 1092639

баланс и регуляторы
Вложение 1092641

вращение с ротора на реверсивную муфту передается через передаточное колесо, и оно имеет красивую циркулярную шлифовку
Вложение 1092650Вложение 1092651


перейдем к циферблатной стороне механизма:
Вложение 1092660

минутный триб
Вложение 1092661

в механизме нет ни одной пластиковой детали, диск даты похоже сделан из алюминия
Вложение 1092662Вложение 1092663Вложение 1092664

окончательный вид
Вложение 1092669Вложение 1092670

в целом калибр понравился, сделан аккуратно, хорошее промышленное качество и не видно что где-то пытались упростить или сэкономить

понравилась обработка деталей, колеса имеют хорошо обработанные цапфы и трибы
Вложение 1092673Вложение 1092674
Вложение 1092675

отрадно, что не вся Япония пошла по пути упрощения и удешевления (с сопутствующим ухудшением качества и долговечности) и есть еще качественные бюджетные калибры

mezimid 09.08.2015 07:46

Спасибо большое, по этому интересному калибру инфо (по крайней мере на русском) днем с огнем не сыщеш. А не разбирали еще Citizen 9010(9012)? Очень интересно, в чем именно там улучшения, кроме отделки, по сравнению с Мийотой.

yurikim 09.08.2015 07:53

Что ж, это, по сравнению с 82хх, можно и под прозрачную крышку ставить - отделка появилась.
Спасибо!

Тарас Кучеренко 09.08.2015 08:09

Дима, спасибо за интересный отчет! Фото и описание как всегда на высоте!

Dima343 09.08.2015 15:09

Цитата:

А не разбирали еще Citizen 9010(9012)? Очень интересно, в чем именно там улучшения, кроме отделки, по сравнению с Мийотой.
думаю, там выше класс точности

Luke88 09.08.2015 19:40

Спасибо. Так подробно описано, даже мне человеку не сведущему в механике стало ясно что механизм отличный :rolleyes:

Dima343 10.08.2015 04:08

ну, пока рано говорить отличный или нет, это было первое впечатление, время покажет насколько оно верно

Luke88 10.08.2015 12:14

А какого года выпуска этот калибр?
Вроде не новинка, я Ticino пилота 47 мм видел уже...

igorIV 10.08.2015 12:41

ув.Dima343 спасибо за обзор и фото.
Цитата:

Сообщение от Luke88 (Сообщение 3206736)
А какого года выпуска этот калибр?

в 2009 году анонсировали калибр 9015.

babangida 10.08.2015 13:04

Цитата:

Сообщение от Dima343 (Сообщение 3206317)
ну, пока рано говорить отличный или нет, это было первое впечатление, время покажет насколько оно верно

Т.е. на первый взгляд явных конструктивных просчетов как бы нет. Так их вроде и в 6r15 тоже нет (хотя каменей на барабане там нет), но:

Цитата:

про анкерную вилку:
этому механизму всего где-то 4-5 лет, а анкерная вилка уже успела износиться - появились выработки на плоскостях покоя палет от зубьев анкерного колеса, причем заводское масло на палетах даже не высохло, выходит камень недостаточно твердый...
время покажет, точно


Часовой пояс UTC +3, время: 02:55.

© 1998–2024 Watch.ru