Tissot Ballade. Возможно ли "обновить"?
 

День добрый.
Вот, купил по случаю Балладу...
Ношеная, однако если не разглядывать с пристрастием, даже весьма вполне!
А вот если таки разглядывать...
1. Заводная головка. Вообще не пойму, что такое с ней могло произойти. :confused: Есть Тиссо Систар (на ЕТА 2846), там с головкой все ОК- ровная симметричная насечка, выпуклый золотистый купол с выпуклой золотистой буквой Т- как надо. А тут... или это такой жутко специфический швейцарский брак, или выпуклая часть была напрессована отдельно, и отвалилась...
2. На минутной стрелке осыпалась светящаяся краска, и через дырку видно цифер :(
Уважаемые форумчане!
Жалко часики...
Подскажите пожалуйста, можно ли, и где можно в Украине купить или заказать новые оригинальные стрелки и заводную головку? Ведь наверняка есть конторы, которые торгуют детальками, и у них заказывают часовые мастера, мастерские.... а мне бы хотелось напрямую- я бы купил, и попросил знакомого мастера установить. Может ошибаюсь, но мне кажется, что это будет дешевле, чем сдавать на ремонт (с целью обновить) в сервис.
Ну, и сколько примерно такой комплект (три стрелки и головка) стоит...
Спасибо, если кто чего подскажет дельного ;)

Ну комплект оригинальных стрелок заказывать нет смысла.Во первых он(комплект) потянет на 30-50 Евро...Во вторых светомасса восстанавливается без проблем:cool:
Головка облезла/обтерлась как и все китайское PWD покрытие(оформление и Тиссо заказывает у азиатов).Головку можно поискать например здесь www.cousinsuk.com
Посмотрел по коду вашего корпуса - головка есть в наличии,ее цена 11фунтов+пересыл.

А чего такая надпись на роторе кривая? Не для розового раздела часики?

Это оригинальные часы

Который вполне можно еще превратить в нормальную рабочую лошадку.

лет 10 она уже проработала, обратите внимание на календарь. у меня заедать стал без каких-либо причин.

Внутри стоит калибр ЕТА 2824-2 рабочая лошадка бюджетных свиссов последние лет 15-20.На одном из забугорных форумов вычитал,что сами "альпийские гномы" называют этот калибр ТРАКТОРОМ за выносливость:)Хотя конечно 30 лет назад Тиссо имело линейку собственных оригинальных механических калибров.К сожалению это в прошлом:(
Календарь если начал заедать - значит часам пора на профилактику:cool:

В Балладах обычно 2836-2, этот механизм чуть больше по диаметру.

У калибра 2836-2 календарь с диском дня недели...на этой модели Тиссо я его в упор не наблюдаю;)

Я знаю, что 2836-2 с двойным календарем, но тем не менее там именно он.:)
Как я уже заметил, 2836-2 больше по диаметру, чем 2824-2 и для моделей с одним календарем, просто снимают диск недели. Это проще, чем другой корпус изготавливать.

PS у меня есть такая Баллада:)