Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Восток (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=25)
-   -   Ремонт Восток, или наши руки не для скуки (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=329926)

Skunk Anansie 05.09.2017 22:32

Ну он мог слипнуться либо от намагниченности, либо от масла на волоске.
В обоих случаях часы бегут.
Если прошло, то и не волнуйтесь.

Alex795 06.09.2017 14:25

Ребята подскажите где в Воронеже можно поменять боланс на командирских. Залез кривыми руками точность хода подправить и зацепил волосинку. Часы стоят в глазах печаль. За любую инфу буду благодарен. Интересна цена моей ошибки и место где это всё смогут исправить.

somik7 06.09.2017 15:44

Цитата:

Сообщение от Alex795 (Сообщение 4474302)
подскажите где в Воронеже можно поменять боланс на командирских

«Военторг»
г. Воронеж, ул. Сакко и Ванцетти, д. 63

(473) 239-56-00

«Военторг-В»
г. Воронеж, ул. Дмитрова, д. 72

(473) 225-41-44
Инфа с оф.сайта ЧЧЗ Восток.

http://vostokinc.com/where_buy/

SergoDNR 10.09.2017 05:56

Здравствуйте все! Вопрос к мастерам. 2416б - автоподзавод потерял эффективность. Ручной завод, точность - с этим все норм.
Люфт ротора приличный, погромыхивает,но при этом ходит свободно. С подшипником проблему не связываю (на данном этапе). Вопрос - куда смотреть, что проверять? Какие типичные проблемы с АПЗ "Восток"? Менять блок целиком не хотелось бы... Аутентичная "министерка" как-никак)

Visher 10.09.2017 07:47

Муфты мб. Заменить и будет ок.

Barovit 11.09.2017 18:09

Ну, если люфт ротора приличный, так нужно его в первую очередь и попытаться заменить. делов-то, 1 винт выкрутить. Поставьте с других часов и проверьте, решился ли вопрос.

Если нет,то можно и дальше лезть.

Думаю так.

garbage man 17.09.2017 15:07

Вложений: 2
Попались на днях командирские, при подзаводе барабана срывалась пружина. Барабан разобрал, фрикцион (правильно?) был отломан. Ну, думаю, пружина то вроде целая (по длине), можно что-то придумать. Но вот чтО? И если поставить пружину от часов с автоподзаводом это будет правильно?

Irkut 17.09.2017 15:15

Цитата:

Сообщение от garbage man (Сообщение 4488790)
Попались на днях командирские, при подзаводе барабана срывалась пружина. Барабан разобрал, фрикцион (правильно?) был отломан. Ну, думаю, пружина то вроде целая (по длине), можно что-то придумать. Но вот чтО? И если поставить пружину от часов с автоподзаводом это будет правильно?

Фрикцион можно попробовать сделать самому, но прежде убедитесь, что его упор на внутренней стенке барабана не "сточился". У меня так было, так что пришлось весь барабан менять.

garbage man 17.09.2017 15:30

Глупый вопрос в догонку: а как он срабатывает, если ему будет мешать упор? Можно поподробнее?

Irkut 17.09.2017 15:34

Цитата:

Сообщение от garbage man (Сообщение 4488820)
Глупый вопрос в догонку: а как он срабатывает, если ему будет мешать упор? Можно поподробнее?

Он и должен мешать, это же не автоподзавод. Пружина упёрлась - всё, заводить больше не надо.


Часовой пояс UTC +3, время: 03:08.

© 1998–2021 Watch.ru