"Котлеты" советского периода времени.
 

"Котлеты" по сути не подделками, ни копиями часов назвать нельзя.
На развалах, слетах и у скупщиков можно находить очень интересные экземпляры "котлет" советского периода времени.
В большей части это были ИМХО "проделки" часовых мастеров.
Насколько это явление являлось социально - типичным предлагаю ответить интересными экземплярами отечественных часов из наших коллекций.
Предлагаю подобные складывать в эту тему.
На днях нашел механизм "созданный" благодаря деталям 3 часовых заводов одновременно - 1МЧЗ,2ЧЗ и ПЧЗ. И все это работало :)
http://s004.radikal.ru/i205/1102/52/4821e576b739t.jpg

Уважаемый Argentan, тема интересная, но бездонная)))
Думаю, что все, кто показывают часы в теме про трофеи с толкучек, могут смело дублировать сообщения и фото сюда. Так как почти каждый второй экземпляр там - котлета.
Котлета котлете рознь. Мы воротим нос от котлет 70-80 годов, а котлеты 30ых покупаем с удовольствием (1мчз карманник в наручку).

Интересная тема! Сейчас сижу и думаю, что 15 лет я носил, то ли Командирские часы (на циферблате написано), то ли Амфибию (на задней крышке написано). На одной из веток форума сказали "котлета". Часы куплены в 1995 году в магазине. Шли в коробке с инструкцией и гарантийным талоном (за давностью лет не сохранились). Воду держат хорошо. Я в них купался и нырял на небольшие глубины до 5 метров. Регулярно мыл под краном с моющими средствами для посуды, чтобы корпус и браслет чистыми были, особенно летом. Вода внутрь не попадала.
Вот фото
Вложение 98973Вложение 98974Вложение 98977

Тема замечательная! Особенно - своей бездонностью. Сам недавно обзавёлся советской "Родиной", эмигрантского фасона. Хочется постичь материализацию времён, но плоские ответы - не суть объемная многомерного эвклидова пространства действительности.
Трясти талмудами годичных каталогов и предавать анафеме вне них года иные - есть ересь не достойная идеи последовательного времени отсчёта.
А уж о "творчестве" былых часовщиков и говорить не приходится - фонтан незатыкаемый и море не испитое. Выпьм море!?

Круто !
Хочу такую же траву ..... :)

Я для себя решил давно :
То что в корпусе Амфибии - Амфибия !. Циферы шли разные. Морская тематика приветствуется ибо - водоплавающие.... :)
Командирские - это когда "Заказ МО СССР".
Все остальные звезды, танки , самолеты, подводные лодки, парашюты и т.д. в аляповатых корпусах сильно смахивающих на продукцию дядюшки Ляо - вынужденная мера завода путавщегося выжить в сложные 90-е годы...

А у меня дома валяется китайский 'ориентикс' с собственноручно вставленным механизмом Чайка 2609 вместе с циферблатом и стрелками :) :) :)

:) К голландским мастерам-коллегам, к голландским.
А если серьёзно, то интересно знать, что в часах является определяющим их марочную принадлежность? Маханизм? Корпус? Циферблат? Старый механизм в новом корпусе или наоборот - это "котлета"? Если, например, на старых советских часах 60-70х поменяно облезлое стекло или отполирован корпус - это плохо или хорошо?

Вопрос к Abit. Вы действительно считаете, что мои часы - это Амфибия? И я так понял, что в этом вас убеждает ещё корпус часов. Я правильно понял? Дело в том, что я тоже не сомневался в том, что это Амфибия, пока на форуме не сказали, что это "котлета". Отсюда и пошли сомнения. Но если смотреть на корпус, то у Командирских часов они были хромированные. А у моих часов нержавейка. Читал где-то на одном из сайтов интервью директора Востока или его заместителя. Там говорилось, что корпуса для Амфибий делались из специального сорта нержавейки, которая обладает высокими прочностными характеристиками (что важно для Амфибий), но плохо обрабатывается, поэтому корпуса не полируются. И здесь тоже корпус неполированный. За 15 лет носки на корпусе практически нет следов царапин. Лёгкие царапины можно увидеть только под определённым углом. При этом часы неоднократно ронялись на асфальт, бетон, цеплялись о разного рода предметы, в том числе и металлические. Следов от сильных ударов нет на корпусе, хотя они были при падении на асфальт. Кроме того, водонепроницаемость. У обычных Командирских всего 20 м. В них не покупаешься и под краном не помоешь. Это так, слабая защита, от дождя. А я в своих и купался, и нырял, и мыл их под краном. Получается, что действительно Амфибия. А циферблат с надписью поставили, исходя из того, что было под рукой? На одном немецком форуме (русскоязычном) прочитал весёлую историю о русскоязычном гражданине Германии. Человек носил немецкие часы, но то ли его ностальгия по Родине замучила, то ли по каким-то другим причинам, но решил он прикупить русские часы, приглянулась ему Слава с автоподзаводом на 25 камнях. Он связался с заводом, заказал, Часы пришли. Он смотрит, а на циферблате написано 21 камень. Он в паспорт, там написано 25 камней. Он в Интернет на сайты магазинов и завода - там написано 25 камней. Он пишет на завод: "Господа, я вам заказал часы с 25 камнями, а что вы мне прислали?" А они ему пишут: "Приносим свои извинения, но в ваших часах действительно 25 камней. Просто у нас не было в наличии циферблатов с такой надписью, были только с надписью 21. Чтобы не останавливать выпуск модели, мы решили поставить циферблаты с надписью 21 камень". Ну после такого прикола человек пошёл в мастерскую к немцу-часовщику. Тот проверил - действительно 25 камней.

И не только мастеров. Если, кто помнит, были "комбинаты бытового обслуживания". Каждый комбинат, помимо прочих, имел цех по ремонту часов, на приёмке (по крайней мере в наших краях) была небольшая витрина с так называемым обменным фондом. Суть этого обмена была следующей, если тебе не хотелось ждать пока отремонтируют твои часы, доплати и выбери чего нибудь с витрины, или тебе надоела твоя "Победа", доплати и возьми "Полёт".
На этот обменный фонд работали несколько мастеров, которые и собирали из новых деталей (механизмов, корпусов, циферблатов и т.п.) котлеты на любой вкус и вполне официально.

Я работаю с 1985 года, вполне "Советский период", обменных пунктов у нас не было (что-то не заладилось с их организацией). Но работали так:
Запчасти на складе, получали не по моделям в каталоге, которых никто не видел, а по механизмам. Грубо говоря - на механизм 2602, ставились детали от 2602, независимо от места производства. Также и с внешним оформлением, если заказчик хотел заменить циферблат, ему предлагалось всё то, что подходит по креплению, никто на эмблемки внимания не обращал. В какой он пальцем ткнет, тот и ставился.

PS так же и заказывались детали. На любые 2602 - Полет, Ракета и прочее, заказывали на заводе, который производит аналогичные калибры, а это получается строго ЗИМ. Кроме него, заказать было негде, больше их никто не производил.