Размагничивание Spring Drive
 

Может ли кто-нибудь из мастеров подсказать, что делать в случае намагничивания механизма Spring Drive? На корпусе часов японцы ставят маркировку, что магнитное поле опасно после (не помню какого) значения. Значит, намагничивание возможно. Но в катушках спуска применяются сердечники с постоянными магнитами. Размагничивание не испортит их? Что делать? Вопрос чисто теоретический.

В кварце сильное магнитное поле влияет на часы пока они находятся в нем. Возможно с spring-drive то-же самое. Для механики же характерна и опасна также намагниченость оставшаяся после того как часы убрали из э/м поля.

По идее надо перед размагничиванием снять ротор, катушки и микросхему.

Спрингдрайву остаточная намагниченность не вредит, так как у него отсутсвует колесо баланса и его спираль...

Ни в коем случае не пытайтесь размагничивать кварц. Часам конец настанет с вероятностью 100%. Ротор размагнитите и часы в помойку. Ну и до кучи импульсом с двигателя микросхему убьет.

А что вы скажите о demagnitaizer? почему в мастерских часто им прокручивают шестеренки в кварце и они потом работают?

Неправду пишете.
Spring Drive - это не кварц.

А что это?

Механика под управлением электроники. Электрический турбийон по сути своей... служат одной и той же идее, а именно нивелировать воздействие положения в пространстве на точность хода

Только электроники там нет вообще. Используется только электромагнетизм, который настраивается механически.