Breitling Professional Airwolf Raven
 

Всем привет.
Подскажите пожалуйста, как ведет себя безель на часах. Какое-то странное решение, сделать его резиновым. Не выцветает и не растрескивается со временем?
Спасибо.

На тех экземплярах, что я видел в живую, безель был в отличном состоянии, не был выцветшим и не потресканным. Вероятно, его можно порвать или порезать, если задеть обо что-то.
Лично у меня SuperOcean с резиновой вставкой - проблем нет.
Еще одна марка, экспериментировавшая с резиной на безеле, Audemars Piguet. Производили RO Offshore Rubberclad c 2002 по 2012 год. Тоже вроде все нормально было :)
Но, думаю, определенную осторожность с таким безелем надо соблюдать

Поделюсь впечатлениями от Skyracer Raven (там стоит тот же безель). По опыту ношения могу сказать, что никаких проблем с выцветанием или потрескиванием у меня не было (часы в сете были лет 5). Коцки конечно появляются, и тут, надо сказать, "полировка" как в стальном исполнении делу не поможет - если безель будет убит, то под замену. Но этотзависит исключительно от Вашего ношения и связано с механическими повреждениями. Однако, имея также Airwolf в стальном исполнении (тот же безель, только стальной) скажу, что прорезиненный черный безель приносит намного больше удовольствия и смотрится (ИМХО) более интересно.

Подскажите пожалуйста, как с громкостью будильника?
У меня большое желание купить Омега х-33 из-за:
1. Точный кварц;
2. Индикация дня недели и числа месяца;
3. Подсветка;
4. Громкий будильник;
5. Металлический браслет;
6. Имя.

Вроде как Breitling Airwolf достойная замена, остались вопросы по п.5 и особенно 4.
Спасибо.

Постараюсь ответить попунктно:
1. Кварц у брайтов не кварц, а суперкварц! Погрешность в пределах 10-15 секунд в год!!! Вряд ли Омега сможет выдать такой результат (хотя всякое бывает).
2. Дата, день недели и прочие показания выводятся на экран в одном из режимов.
3. Подсветка очень удобно включается - нажимаете просто на з/г и вуаля.
4. Относительно громкости будильника скажу честно, что на airwolf'ах так ни разу им и не воспользовался - ставлю всегда на телефоне, хотя однажды поставил будильник (по причине отсутствия телефона) на Breitling emefgency (там такой же калибр стоит что и в Airwolf). Так вот, скажу я Вам, что он меня разбудил! Не айфон конечно, но услышал я его сразу!
5. Браслет у меня был тоже стальной и он очень практичный - полируется при желании на раз, а косой рисунок professional мне у брайтов особенно нравится.
6. Не хочу обидеть любителей омеги, но брайт, как мне кажется, по-солиднее будет!
В общем, как то так!))

Ну, а я отвечу общей фразой, т.к. ни один ваш пункт не выдерживает критики, и по факту полная дезинформация, и абсолютное незнание продукций, как Breitling, так и Omega ...

Хотя бы потому, что у Omega такой же суперкварц, а точнее лучше. Ну, а в Breitling Emergency, и в Breitling Airwolf совершенно разные механизмы ...

А можно про дезинформацию поподробнее?
Хотелось бы услышать какая дезинформация содержится в пп.2;3;5?
В чём преимущество суперкварца от Omega? Насколько я помню и там и там ETA.

Вы шутите?
https://www.omegawatches.com/ru/watc...1892457903001/
Какая же там ЕТА? Если вы об этой моделе. А в чем преимущество - почитайте, что это за мех, прежде чем писать такое:
Наверное следует сравнивать подобные по функционалу механизмы, а не с трехстрелочными?
По поводу Омега и ЕТА - не припомню даже трехстрелочника на ЕТА у Омеги.

В первом поколении X-33 стояла ETA E20.321, на которой делали Tag Heuer, Hamilton, Montblanc и многие другие, но если я не ошибаюсь с термокомпенсацией этот калибр поставляли только Breitling и Omega. Поскольку Omega входит в Свотч Груп, полагаю и на втором поколении допиленная ETA, хотя тут возможно я и ошибаюсь.

А в чем отличие функционала X-33 и Airwolf? И почему их нельзя сравнивать?
И те и те цифроаналог. И причём здесь трёхстрелочники?

По поводу Omega и трёхстрелочников на ETA разве кварцевые SMP 300 не на ETA?

Почти все:
Omega 4564 - ETA 64.111
Omega 1532 - ETA 255.111
Omega 1424 - ETA 256.461
и так далее по кварцевым.

Все верно, не совсем корректно сравнивать современный X-33 со старичком Airwolf. Современный X33 корректнее сравнивать с современным Cockpit на B50