|
|
Ракета 3050
Вложений: 4
№1.
Самые первые экспериментальные (опытные, не пошедшие в серию) кварцевые часы НИИ/Ракета 1977 года. Было сделано около 100 часов. Не выгорающий тонированный двухцветный рифленый циферблат; на циферблате нет надписи «Кварц» и «Сделано в СССР»; знаки, заполненные внутри белой краской. Задняя крышка латунная хромированная с люком для батарейки. Усовершенствованный механизм 3050, пошедший в серию в упрощенном варианте. Особенности усовершенствованного механизма: стопорный рычаг имеет колонку с изолятором из рубина, а электронный блок позолоченную пружину. При вытягивании заводной головки в третье положение изолятор нажимает на пружину и цепь размыкается, тем самым экономится электроэнергия батарейки при длительном хранении часов. http://img-fotki.yandex.ru/get/6437/...eb3f83_XXL.png http://img-fotki.yandex.ru/get/6430/...a1765e_XXL.png http://img-fotki.yandex.ru/get/6431/...a9af3e_XXL.png http://img-fotki.yandex.ru/get/9515/...e1516f_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9090/...7844a0_XXL.jpg №2. Серийный переходный вариант (1978 г.) от самых первых экспериментальных НИИ/Ракета к обычным, пошедшим в серию. Циферблат тонированный, ранний, синего цвета (но не рифленый и с надписями «Кварц» и «Сделано в СССР»). Часовые знаки как у первых Ракета/НИИ, но без белой краски. Задняя крышка из белого металла (возможно из нейзильбера) с хромированным покрытием, с люком для батарейки. Усовершенствованный ранний механизм 3050 1МЧЗ, впоследствии упрощенный. Особенности механизма: стопорный рычаг имеет колонку с изолятором из рубина, а электронный блок позолоченную пружину. При вытягивании заводной головки в третье положение изолятор нажимает на пружину и цепь размыкается, тем самым экономится электроэнергия батарейки при длительном хранении часов. Фото скоро будут. №3. Обычный серийный вариант с синим выгорающим циферблатом. Часовые знаки обычные. Задняя крышка стальная, без люка для батарейки. Механизм-обычный серийный 3050. http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/...74c659a_XL.jpg №4,5. Варианты с красным и черным выгорающими циферблатами. Пошли одновременно. Часовые знаки обычные. Задняя крышка стальная, без люка для батарейки. Механизм-обычный серийный 3050. http://img-fotki.yandex.ru/get/5108/...d9a3a51_XL.jpg №6. Циферблат светлого цвета (возможно не серийный, точно не помню). Корпус покрыт нитридом титана (для себя). Задняя крышка стальная, без люка для батарейки. Механизм-обычный серийный 3050. http://img-fotki.yandex.ru/get/6411/...38ff7fb_XL.jpg Экспериментальные образцы. 1. Циферблат обычный. Корпус экспериментальный, хромированный, с необычной лучеванной выработкой. Задняя крышка стальная, без люка для батарейки. Механизм-обычный серийный 3050. http://img-fotki.yandex.ru/get/6724/...9ef9555_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6722/...eb1ea51_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9094/...3e4e410_XL.jpg 2. Циферблат с шершавой поверхностью. Часовые знаки обычные. Необычный экспериментальный корпус. Ушки крепятся к задней крышке (без номера), как у Ракеты 3031 и Ракеты-школьных. http://img-fotki.yandex.ru/get/9061/...81530e_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6707/...983cbd_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9167/...b18551_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4901/...feb7ee_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9480/...5330c9_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/5000/...fc5eac_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9557/...88ef1f_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9301/...fbfb86_XXL.jpg 3. Экспериментальные каменные Ракета начала 1980-х годов. Циферблат и корпус-каменные, изготовленные из нефрита. Задняя крышка закручивающаяся, без надписей. Браслет латунный, накладки браслета каменные, изготовленные так же из нефрита. Экспериментальный 3050 без календаря. Особенности механизма: в механизме отсутствует механизм календаря, стоит низкое центральное колесо, низкий триб минутной стрелки, низкое секундное колесо (если будет стандартное-то стрелки будут ложиться на стекло), изменена кулиса ремонтуара, в кулисе ремонтуара отсутствует звездочка для корректировки числа и соответственно ниже ось переводных колес. http://img-fotki.yandex.ru/get/6409/...fb952c1_XL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/9262/...d25c3b_XXL.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6508/...94bd1bb_XL.jpg |
|
Я очень спокойно относился к каменным часам, пока не подержал в руках зеленую красоту. Восхитительные часы!
|
Цитата:
|
надо начать с того, что двигатель в НИИ имел обратное вращение, да и сам двигатель имел совсем иную зубчатую передачу, да и сама кинематика очень сильно отличалась от 3050, даже промежуточное колесо двигателя работало в зацеплении с другими колесами. Разработка НИИ и 3050 - близкие, но совершенно разные калибры.
|
часы НИИ
Вложений: 2
Уже не вспомню... где именно, но эти часы показывал кто-то из наших коллег. Я сохранил картинки:
|
Мопед не мой, выкладываю с позволения владельца.
Калибр имеет много сходств с базовой моделью, но и отличий немало. Календарь претерпел мало изменений от прототипа к базовой модели, но этого и следовало ожидать - календарь разрабатывался для механики и неплохо себя показал на многих часах, включая Ракету 3031. http://www.horology.ru/TZ/3050_01.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_04.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_05.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_06.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_07.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_08.jpg Основным отличием часов является иная кинематика. Вместо секундного колеса здесь триб. Поэтому и привод с двигателя идет совсем по-другому. Поэтому отличается количество зубьев в приводном колесе двигателя и промежуточном колесе. Однако кинематика колесной системы при этом осталась практически той же. Все передаточные отношения от секунд те же, колеса после секундного триба к стрелкам такие же. http://www.horology.ru/TZ/3050_09.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_10.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_11.jpg Двигатель в часах отсутствовал, как он выглядел было не ясно. Попытки поставить владельцем двигателя 3050 успехов не дало. Причин несколько. Сам двигатель меньше, ниже по высоте, причем практически на миллиметр. У него совсем тоненькая нижняя латунная часть под запрессовку оси, т.к. отверстие в платине под этот выступ значительно меньше по диаметру. Приводное колесо двигателя много меньше по диаметру и по количеству зубьев. Вдобавок двигатель вращается в противоположную сторону. Я сначала изготовил прототипный двигатель на базе двигателя от 3056, где проработал все нюансы по диаметрам, высотам и передаточным отношениям. Однако я не уследил тот факт, что двигатель вращался обратно. Во втором прототипном двигателе я пошел дальше. Он также базируется на 3056, но основа уже перевернута, для удобства монтажа сделаны новые контактные площадки (в старом месте площадки удалены, катушки спаяны напрямую, а в новом месте сделан разрыв катушек и новые выводы под проводки). http://www.horology.ru/TZ/3050_02.jpg http://www.horology.ru/TZ/3050_03.jpg |
Андрей,
Как Вам движки от 3050 и 3056 удается разбирать? Много движков с хорошими катушками, но пропиленой осью и страшным люфтом, примерно столько же с нормальной осью, но рваными катушками. Сколько не пытался снять колесо зубчатое все заканчивалось смертью кролика. |
Легко это сделать с помощью токарного станка - зажать одну часть, а другую скручивать. Для уменьшения высоты двигателя было взято две нижних части от движка, а стойка с камнями укорочена на 1 мм.
|
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как на этих часах настроить точность хода?
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 15:34. |