Коллеги, думаю это поздние 1980-е. Интересна маркировка позолоты, всего AU5. Или же всё-таки первая половина 1980-х? Хочется думать, что маркировка с позолотой сошли на нет уже после 1990.
Но "знак качества" присутствует несмотря на толщину покрытия. И мех действительно был на ходу на момент покупки.

Тут масса вариантов.
Почему не может присутствовать знак качества на познесоветском Полёте, может.
Крышка может быть от других часов.
Что касается мехов, то ни разу не встречал сломанного будильника, не смотря на полную убитость снаружи. По моему это самый неубиваемый советский механизм.

Есть один. Идёт как часы :) , но будильник не работает.

Здравствуйте знатоки! :) Нашел точку с часами на фото. Часы представляют какой-то интерес, может коллекционный, насколько понял часы с данными механизмами уже производится не будут. Цена адекватна? и это действительно титановый корпус на полете? :rolleyes:

Пришёл бледнолицый брат (и групповое фото братьев):

Самое больное место в этом калибре - заводной вал будильника. В результате работы криворуких мастеров обламывается тонкий кончик и вал начинает вываливаться, а при заводе проскакивать зубья на заводном барабане будильника.

Раз уж пошла такая пьянка... Групповой портрет.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1394792026

А вот из самой последней линейки. Заводная головка посередине - второй часовой пояс(крутящийся внутренний безель).
Дизайн, кстати говоря, нравится больше чем в советских.
Надумываю вот купить, но стоят они конечно...:(

Присматривался к "Штурманским" с 2 ЗГ, при переводе стрелок циферблат начал активно шевелится, ушёл разочарованный!:confused:

ДА УЖ!!!
ЦЕНА ОоооДНАКО!!!!!

http://www.aviatortime.ru/shturmalarm.htm