Мне может кто то точно ответить, механизм (последнее поколение), ремонтопригоден или нет?

Представитель Тиссо уверяет, что да.

дел

Представитель Тиссо уверяет, что нет))) Замена калибра в сборе.
Неее, посыл был в другом: Тиссо дорого и плохо, но если еще дороже - уже намного лучше; ипонцы: дорого супер, недорого - очень годно, дешево - да за такую цену на убой более чем сойдет.;)

Ремонтопригоден, но только у представителя Тиссо, и по ценнику какой он скажет, т.к. запчасти для этого механизма никому больше не продаются, только своим сервисам

Тиссо все еще качественно и адекват по цене, но уже не все модели и раньше было лучше
Японцы, дорого - очень хорошо. Японцы за цену Тиссо и прочих подобных свиссов предлагают плюс/минус тоже самое, иногда что-то сильно лучше если это кварц, и зачастую заметно хуже по качеству если это механика. Японцы за дешево, тут без чудес, все крайне скромно и с Тиссо рядом не лежали, но это все еще настоящие часы, а не какой-то шлак

На мой взгляд, это очень прямой подход и есть еще факторы влияющие на уровень цен. К одному из них можно отнести общее благосостояние народа. Если есть возможность продавать товар дороже, то его и продают, если нет - продавцы уменьшают свои аппетиты. Благосостояние же в нашей стране в некоторых отраслях и регионах за эти 15-20 лет значительно подросло, на него и начинают ориентироваться производители увеличивая цену больше, чем инфляция.

в Swatch Group устанавливают цену на часы (мировую) ориентируясь на доходы населения России
ну ладно, чо, а почему бы и нет :rolleyes:

Ага, а теперь, если не затруднит, попытайтесь привязать свой пост к обще/среднему благосостоянию народа Соединенных Штатов и ценой на часовую и автомобильную отрасль там.
И к обще/среднему благосостоянию народа Российской Федерации и стоимостью на продукты часовой и автомобильной отрасли здесь.:D
Интересно будет послушать как Вы соотнесете разницу в средней заработной плате по России и стоимостью автомобилей/часов у нас и средней заработной плате и стоимостью автомобилей/часов в США.;)

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Че-то калькулятор не совсем верный какой-то.;)
В 2003 году мой бывший, хороший друг (именно из-за этого бывший), занял у меня $200 США чтобы оплатить 6-ти месячный долг по квартплате 3-х комнатной квартиры в Подмосковье своей тещи. После чего этот долг благополучно забыл и так и не отдал.
На сегодняшний день я уже про этот долг и не вспоминаю, с бывшим "другом" больше не общаюсь, так как считаю что самого себя и нашу дружбу он оценил в $200, но это отступление.
А вопрос вот в чем: в 2003 году за 200 долларов США можно было 6 месяцев оплачивать 3-х комнатную квартиру в Подмосковье.
Вот интересно, если сейчас оплатить среднюю цену коммуналки "трешки" в Подмосковье за 6 месяцев, можно уложиться в 200 баксов? И если нет, то сколько вот мне сейчас спросить с бывшего "друга" отдать долг в долларах?
По моим "прикидкам" выйдет примерно около 700 баксов, вместо 200 в 2003 году, то есть в 3,5 раза..;)

Я Вам уже в других темах отвечал пару дней назад.

Механизм абсолютно точно ремонтопригоден, не сомневайтесь. Раньше официальные сервисные центры его ремонтировать не хотели и меняли полностью, давая при этом 2-х летнюю гарантию на новый механизм.
А ремонтировали его в других хороших сервисных центрах, тот же Точный Ход Андрея Бабанина делает ремонт этого механизма, правда ввиду отсутствия в свободном обороте новых деталей этого меха от Свотч Групп, сломавшиеся и износившиеся детали механизма он меняет на б/у-ные от другого такого меха.
Теперь уже и официалы ремонтируют данный механизм в случае его поломки. Но ломается там как раз не детали из пластика, с ними все в порядке, а засирается грязью узел автоподзавода и перестает заводить часы. И смазку в данный механизм при его репассаже ни в коем случае не надо много добавлять в узлы, которые содержат пластиковые детали (спуск), надо совсем минимум, символически смазывать.
Обычные мастера в сервисных центрах этого не знают и кладут как всегда много смазки, как в полностью стальной механизм, а пластик этого крайне не любит.
Надо отдавать в хорошие сервисы, знакомые с данным мехом или к официалам.
Сам механизм очень точный, вот уже третий отзыв от третьего форумчанина что ходят как хронометры COSC.
Запас хода у данного меха по паспортным данным не 42, а 46 часов, но мои тоже ходят по 54 часы, что очень радует, то есть на двое суток с избытком хода хватает.

что только Тиссот ставит в свои часы этот механизм? насколько я помню подобные мехи были и у Сертины это скорее такая маркетинговая политика одного из направлений бюджетной продукции СГ рассчитанная на определенный сегмент покупателей;)...вот к примеру у меня первые швейцарские часы были SWATCH(подарок на д.р),доволен ими был как слон)) ну а что первые настоящие Swiss Made:eek: пускай и бюджетные, да и что еще нужно человеку для которого часы воспринимаются как аксессуар? хороший дизайн и сборка,бренд, сладкая надпись Swiss Made, и все это по вполне гуманной цене, а что там внутри и как работает если честно мне было все ровно...главное что все работало без нареканий!!!

Японцы за цену Тиссо и прочих подобных свиссов предлагают плюс/минус тоже самое:confused: ну если сравнивать с этими тиссот на ETA C01 у японцев вообще тяжело найти что либо на таком же уровне за 1000$:D

Человек выше уже отвечал на это. Раньше , за эти деньги , можно было взять Тиссо на Вальжу. Механизм удешевили, а часы нет. В чём смысл, и в каком месте радоваться? И если бы механизм работал, без нареканий, то наверно, и вопросов бы не было. Как с paeermatic80, тот же пластик, но о его существовании многие владельцы и знать не знают, так как мех не даёт повода, искать причины поломок.

Не хочу ))) т.к. это потребует сил и времени, а в конце никто никому ничего не докажет ;) Но вы сами ниже привели пример про 200$ - рыночные законы сложны и в них гораздо больше факторов, чем инфляция.