|
Автоподзовод Zenith Elite
Уважаемые владельцы часов Zenith на основе линейки калибров Elite с автоподзоводом.
Наблюдали ли Вы, что автоподзавода не хватало при обычном повседневном ношении часов? |
При постоянной носке, указатель заряда на максимуме, хотя как и писал ранее полностью в вертикальное состояние не встает (гы-гы - это я про указатель на часах ) :D. Сегодня сниму перед сном часы и возьму их в руки только через 36 часов. По результатам отпишусь.
|
У моих часов (механизм Elite 670) наблюдается такое.
Сами часы ношу ежедневно около месяца. Причем, после ручного завода где-то через трое суток останавливаются под утро. Честно говоря, немного уже напрягает это. Пока грешу на кабинетный образ работы. |
Вложений: 1
Часы лежали без движения 28 часов, стрелка указателя запаса хода подошла к красному сектору. Эксперимент продолжается )))
|
Специально сутки носил часы не снимая, ( снимаю все вопросы- работа такая) .. ну да ладно отвлекся. Первые часов пять указатель завода пружины практически не двигался. Пришлось помочь ручками пару оборотов и он нехотя полез вверх. По окончании суток придя домой обратил внимание что он- указатель- едва дотягивает до MAX. Ну, как то так. Так что либо с такими часами руками маХать чаще надо или принять их как есть.
|
Приветствую уважаемых форумчан!
Подскажите, знатоки, как обстоят дела с калибром Elite 681? Исправлены ли в нем проблемы с автоподзаводом и как вообще мех в сравнении, допустим, с ETA? |
Цитата:
У меня есть Зенит на калибре Elite 680, он во многом повторяется в 681, но в моём есть ещё и дата - какой-никакой но расход энергии. К тому же малая секундная стрелка... Хотя сейчас я ношу этот Зенит совсем не каждый день, но так ни разу не было сбоя автоподзавода. А часы проданы были ещё в 2009г. Если пороетесь на зарубежных форумах - давно никто не ругается на Зенит Элит. Впрочем, я повторяюсь. С ETA сравнивать бесполезно: ETA - это ремонтопригодность и низкие цены. Что приводит к своим минусам - меньше ценятся. И меньше всего ценятся на вторичке. В солидные ломбарды вообще их не возьмут, если только не громкий бренд уровня Ulysse Nardin. По точности и стабильности Зениты не хуже, как минимум. |
Автоподзаводом в своём Zenith Elite (калибр Elite 680) был полностью доволен и никогда не испытывал проблем.
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=111920 Но потом стал носить часы не постоянно и поэтому перед очередным ношением подзаводил их руками. Так вот, три недели назад заметил, что при ручном начали раздаваться нехарактерные щелчки с проскальзыванием ЗГ. При этом часы продолжали нормально функционировать от автоподзавода. Сразу же подумал, что в системе ручного завода у зубчатого колеса отломился зуб и он может повредить другие части механизма. Отнёс в СЦ "Точный ход" и там подтвердили мой диагноз. Более того, детальное обследование показало, что повреждёна ещё какая-то деталь в системе смены дат. Сейчас ожидаю окончания ремонта, но цены уже озвучили (работа плюс замена зубчатого колеса - 1,5 т.р. и замена упомянутой детали - 9 т.р.). Вот такая история про ручной завод в моём Zenith Elite и это при малой ЗГ. Представляю, какие беды могут натворить огромные ЗГ в Пилотах на основе калибров Elite. |
Печально. Сколько на то время было часам. Проходили ли они обслуживание?
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 13:18. |