|
Junghans и Луч – близнецы-братья
Вложений: 6
Junghans и Луч –
Близнецы-братьяКто более Матери-истории ценен? Собрались в одних (моих) руках два брата-акробата. Jungans Electronic ATO chron с механизмом Junghans 600.10 и Луч-3045 с механизмом 3045 :) Оба электронно-механические. С транзисторным управлением, с катушками на платине, с магнитами на балансе. Не то, чтобы отец и сын. Скорее братья - один постарше, и официальный. Второй помладше и, как бы это по-мягче выразиться, не совсем лицензионный :) Но сходство просто поразительное, прямо одно лицо :) Оформление. Близняшки, но наш без люма. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 Наш потолще. И позолота другого оттенка. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 Сзади немного отличаются, но диаметры резьбовых колец практически совпадают http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 Набор деталей совпадает :) http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 Да и механизмы практически один-в-один. http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1489951663 Идут оба, идут практически в "0". |
Правильно, скопировано один в один с 600.10 или 600.12.
Получится КРУПНО сфотографировать Юнганс в щель между мостами баланса и ангренажа? Хочу подробнее понять конструкцию ходового колеса, совпадает ли с Лучом. |
Вложений: 4
Цитата:
Цитата:
|
На механизме написано 600.10 который на фото
|
Цитата:
|
Я на тех которые в начале темы и посмотрел , а потом и на этих тоже разглядел.
|
Очень интересно. Конструкция ходового колеса и вилки существенно другая. Какая у Юнганса частота колебаний?
|
Вложений: 4
Продолжение фотосессии
Первые две фотки - это мой второй 3045, вторые две - Junghans 600 (просто 600, не 600.10). Да, форма вилки и приводного колеса немного другие. Видимо, у немцев не было таких длинных камней, обошлись более мелкими :) А так 600 практически неотличим от 600.10, 3045 явно сделан очень-очень близко.Отличия в конструкции приводов кажутся мне лично не очень существенными. Частота колебаний у всех трех механизмов 21600. ЗЫ. Разобрал 3045 и - приятная неожиданность - три(!) слоя фольги под мостом баланса. Три, Карл! Еле собрал. В трех слоях тонкой фольги надо совместить три дырочки, и сверху положить мост баланса, при этом так, чтобы два направляющих штырька и винт крепления прошли через эти три слоя фольги в те самые дырочки дырочки насквозь и чтобы привод заработал :) Но всё-таки собрал. |
Спасибо - чертовски интересные фото для сравнения.
|
Цитата:
|
Часовой пояс UTC +3, время: 04:19. |