Часовой форум Watch.ru (http://forum.watch.ru/index.php)
-   Полет (http://forum.watch.ru/forumdisplay.php?f=26)
-   -   Штурманские 3133 (http://forum.watch.ru/showthread.php?t=8021)

Andy_I 07.11.2008 22:59

Цитата:

Сообщение от Юрий Шоб (Сообщение 144381)
Загадка...

Да нет, не загадка. Вы все правильно предположили - P = Poljot

almaz 07.11.2008 23:14

P3133
 
Не уверен. :( Пересмотрел все что мог по 3133, закономерности не выявил. SU 3133 нашел только на одном механизме, при этом там же было по-русски написано 21 камень, а номер 66ххх (это все на одном мосту,т.е. котлета исключена). У меня на мосту Р3133, 21 jewels и номер 55ххх (то есть с номером на 10000 меньше). :rolleyes: Статистика конечно слабенькая,но все-таки...

Augusta 07.11.2008 23:28

21 камень, странно :rolleyes:, их должно быть 23.

Вот калибр Poljot 3133 http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...wk&Poljot_3133

Копия Valjoux 7734 :)

А вот еще ссылка : http://www.aviatorwatch.ru/ru/catalogue/movements/3133

almaz 08.11.2008 00:14

Ну да, извиняюсь, 23 камня. Все-таки 7 ноября ... Но вопрос не снят

almaz 08.11.2008 08:52

А кто ещё, кроме Полёта, выпускал механизмы 3133? Для чего потребовалось маркировать их в один временной промежуток и как SU,и как P?

J.S 10.11.2008 13:13

Цитата:

Сообщение от almaz (Сообщение 144492)
Не уверен. :( Пересмотрел все что мог по 3133, закономерности не выявил. SU 3133 нашел только на одном механизме, при этом там же было по-русски написано 21 камень, а номер 66ххх (это все на одном мосту,т.е. котлета исключена). У меня на мосту Р3133, 21 jewels и номер 55ххх (то есть с номером на 10000 меньше). :rolleyes: Статистика конечно слабенькая,но все-таки...

Алмаз, не в тему конечно, но вызывают беспокойство практически все стрелки на Ваших штурманских кроме маленькой секундной. В начале темы вроде всё родное было...куда подевалось?

J.S 10.11.2008 13:15

Цитата:

Сообщение от almaz (Сообщение 144548)
Для чего потребовалось маркировать их в один временной промежуток и как SU,и как P?

Думаю в конце 80- нач. 90-х из остатков собирали, всё вперемешку...да, закономерность действительно трудно выяснить.

J.S 10.11.2008 13:18

Цитата:

Сообщение от Юрий Шоб (Сообщение 145112)
Алмаз, не в тему конечно, но вызывают беспокойство практически все стрелки на Ваших штурманских кроме маленькой секундной. В начале темы вроде всё родное было...куда подевалось?

простите, виноват. это часы пузанта были, где всё родное.

almaz 10.11.2008 22:59

А часовая с минутной стрелки почему не в тему? Вроде такие встречаются на Штурманских. А обе красные - да, какие-то худенькие...

Георгий Торпедоносец 11.11.2008 00:15

На военной кафедре в Лесотехнической академии готовили нас в штурмана противолодочной авиации (отсель и ник) и у всех наших преподов были штурманские Полёты. У некоторых это был просто культ, типа принадлежности к касте, на ровне с коричневой кожанкой с вельветовым воротником и морской фуражкой.
Так вот рассказывали, что у первых Штурманских, которые были водонепроницаемые, вылетали стёкла на больших высотах, причём не при разгерметизации кабины, а просто так, в штатном режиме полёта. Говорили "летишь, рулишь, а стёклушко - "счёлк" и под кресло." Потом говорят стали делать не водозащитные и стёкла вылетать перестали. Факт абсолютно точный, рассказан из первых уст от испытавших на себе. Всегда часами интересовался, потому и запомнилось предельно точно.
Или всё же стали стёкла по хитрому вставлять или клеить? Кто-то писал выше, что какая-то форма стекла хитрая противовыскакивающая была. Про это поподробнее кто-нибудь знает?


Часовой пояс UTC +3, время: 16:29.

© 1998–2024 Watch.ru