Работа автоподзавода в Orient 46a40
 

Доброго времени суток!

Недавно купил себе часики на механизме 46a40, особых нареканий нет, за два дня часы убежали ровно на 15 сек., единственное на задней крышке есть маленький иллюминатор, в котором видно как работают часики... раньше видел похожие механизмы с автоподзаводом китайских "ZENITH" и наших амфибий, во всех груз (или гиря, сектор... как правильно называется?:)) вращается очень плавно и легко, буквально стоит наклонить часы по горизонту на 15 градусов как тут же сектор оживает и начинает бегать по кругу... в моих ориентах это происходит как то по странному, видно в окошко как сектор пружинит, дергаясь взад-вперед... чтобы заставить провернутся сектор надо часы наклонить градусов на 70 относительно горизонта, только после этого наступает момент срыва и сектор уходит на 1/4 оборота, двигаясь рывками и остановившись пружинит, двигаясь в разные стороны....

Вопрос: это правильная работа механизма или необходимо отдать в ремонт? Заранее благодарен.

Наверно завод полный.
Попробуйте проверить, когда завод выйдет (положите их чтоб остановились). Заодно и запас хода проверите.

4 декабря 2010г.
15-33 : положил часы в ящик стола....

В новых ориентах нет фиксации ротора в трех положениях, как в 46941.

Нормально. Сам такое отмечал при заводе больше половины.

все верно. не паталогия. все конструкцией автоподзавода объясняется. в амфибии и китайцах большая плавность работы сектора ,используют две муфты каждая из которых имеет по несколько своеобразных храповиков. а в ориенте их всего два, особо ощутимо при заведенной пружине,не так мягко ,зато дешево и практично.

проработали 38 часов(наверное завод был неполный),в среднем за сутки убегают на 7 секунд вперед. Когда секундная стрелка остановилась,сектор стал вращться гораздо плавнее(хотя не так как в вышеописаннных часах)

Вывод: Часами полностью доволен,думаю из доступной механики ORIENT самый оптимальный выбор.

ВСЕМ СПАСИБО!

у меня также поначалу, сейчас точнее.