Красота механизмов
 

В процессе выбора часов и чтения форума столкнулся с тем, что многие участники форума пишут "о, там такой механизм стоит - супер" или "а, это всего лишь переделанный ETA" (не совсем так, но примерно).
Обнаружил, что я не понимаю разницы между каким-то калибром, например Jaeger LeCoultre и каким-нибудь стандартным ETA, стоящим в Tissot. И там и там шестеренки, и там и там - рубины :)
Сорри за дилетантский подход, но пока это так.

В связи с этим вопрос - может ли неспециалист понять разницу в механизмах, или для этого нужно разобрать/собрать не один десяток часов? :) И если может, то что для этого почитать/посмотреть/поделать?
Или это только на слово специалистам поверить?

Это как раньше для нас был отечественный автопром и ИНОМАРКА. А теперь ничего, Кайен от Нексии отличаем. С часами очень похожая ситуация. JLC от ЕТА отличается также, как двигатели BMW от Mitsubishi.
То есть встречаются только в своих группах и практически не попадают в лагерь конкурента. Так и Ричмонд с Одемаром используют ЖЛК, но не любят ЕТА - претензия на люкс. А ЕТА - масспродукт, типа Тойотовских, Опелевских или Митсубисевских движков. Надежно и доступно.

То есть работает только время и опыт обращения внимания на разницу между? :)
А какие-нибудь книги / обзоры можете посоветовать?

А Вас что больше интересует? Внешняя красота или техническая? Если внешняя, то пройдитесь по магазинам и посмотрите к примеру Ланге, Патек, а потом посмотрите на Тиссо и почувствуйте разницу. А если интересует техническая красота механизмов, то тут надо учится, учится и ещё раз учится. :)

Меня интересует, есть ли какие-то объективные критерии или только субъективные :)

Поищите в И-нете (да и тут на форуме было, например Laureus выкладывал) макро фотографии калибров. Есть субъективные вещи, типа декора, а есть и объективные - доводка, полировка и т.п. По фоткам все будет видно :cool:

Если Вы про датский сайт - ссылку видел, спасибо :)
И все таки сорри за нудность :) Что такое доводка ? Есть ли где-то описание того, что именно и как доводится в тех или иных марках относительно ETA?
Грубо - вот есть стандартный сделанный на заводе механизм ETA - шлеп/шлеп - и миллионы штук в год :) А вот есть швейцарский мастер в каком-либо Доме, который сидит и эти шестеренки вручную тряпочкой шлифует :)
Где-нибудь про это можно почитать?

Вот посмотрите как Корум делает Golden bridge. Довольно интересно. Да и подход фирмы к производству данного механизма сразу будет понятен.
http://www.youtube.com/watch?v=NOdmoGoh3ck
Также там ещё есть видео про другие модели Корума. Кто-то уже выкидывал данную ссылку.

Oтличить калибр Chopard 1.96 от калибра IWC 51010 легко, как и калибры ETA 2824-2 от ETA 2892-A2, особенно сейчас когда развит инет и полно салонов. Увидеть различие декора ETA 2892-A2 в Longines и ETA 2892-A2 в Ulysse Nardin так же можно, есть опять же фотографии и салоны. И даже понять преимущество работы того или иного механизма может не только часовой мастер, но и часовой маниак. Было бы желание :)

p.s.
Фото механики от Jaeger-leCoultre или iWC можно найти здесь, на форуме, в соответствующих разделах.

Наличие микроротора существенно облегчает дело :D