Восток Пилот
 

В развитие темы Восток Пилот предлагаем поучаствовать в выборе и заказе на заводе ЧЧЗ «Восток» часов серии Восток-Пилот. Предыдущий проект Восток-Марина успешно реализован.

1. Модель В (рабочее название "Чкалов"):

2. Модель А (рабочее название «Van Horn Weems»):


КОНЦЕПЦИЯ этих двух моделей:

Обе модели посвящены странце истории часового дела, а именно, рождению поворотного безеля со шкалой, который появился в 1930-е годы.

Модель В- Чкалов имеет мотив циферблата т.н. "советских часов пилотов 30-х", на которых был поворотный безель и полная разметка шкалы, но не на самом безеле ещё, а на стекле вставленном в этот поворотный безель. Т.е. безель ещё не оторвался от стекла, но он уже именно служил поворотной шкале. Модель А- Van Horn Weems имеет мотив циферблата часов с безелем Вимса из 1930-х, преимущественно производства Longines. Это уже был поворотный безель обычный как его сейчас все привыкли воспринимать, как на всех Амфибиях и Командирских, но с полной, обязательно с полной шкалой. Это была секундная шкала и работала в паре с секундной стрелкой для хранения точного времени полученного по последнему радиосигналу.

Более подробно с темой можно познакомиться здесь же, на форуме, в публикации уважаемого Caretaker Генезис. Безель.

Обе модели являются модификациями серийных часов Амфибия 720070, в которых заменяются циферблат и секундная стрелка, а также устанавливается механизм без календаря.
Корпус — из новых, 72к, имеющий улучшенную форму и качественную брашировку.

Модель В-"Чкалов" - не является попыткой сделать хомаж т.н. "часов советских пилотов 30-х годов". Такой хомаж сделан давным-давно как лимитка на этом форуме. Модель А-"Van Horn Weems" - не является попыткой сделать хомаж часов Longines, Omega, Zenith с безелем Вимса 30-х годов. Такой хомаж сделан компанией Longines.

Обе модели - это чисто и исключительно часы "Восток", или "Амфибия", "Командирские", как угодно. Но именно они. Намерения из запчастей Востока собрать хомаж Лонжин или ещё чего - не было. Стремления достичь максимального сходства с указанными историческими прототипами - тоже не было, наоборот, сознательно выдержана дистанция где возможно без полного разрушения схемы циферблатов (а не только там, где отличие вынужденно, как, например, в части формы корпуса и стрелок).

Циферблаты обеих моделей имеют сходство с циферблатами (не часы, а именно циферблаты только) упомянутых выше исторических прототипов, часов для авиаторов, потому только, что такой безель появился не на дайверах и не на часах для врачей, так просто вышло, а именно на часах для авиаторов, для решения навигационных задач
Как и для всех почти часов ЧЧЗ «Восток» возможны модификации предложенных моделей. Самая простая — это замена безеля, например, как на этой иллюстрации. Подойдёт и аналогичный безель с голубой вставкой, и тёмный. Вариантов может быть много, включая и замену стрелок, например, на удлиннённые, с часовой как у Командирских или иной формы, любителей «Востока» учить этому не нужно, есть темы на форуме про модификацию, кастомизацию часов ЧЧЗ «Восток».

дополню - завод подтвердил возможность изготовления. Объявлено голосование. Внимание голосующих - данное голосование предназначено для того чтобы выявить наиболее пользующиеся спросом варианты и показать заводу ЧЧЗ спрос на эти часы. Если проект увенчается успехом - часы будут в продаже у дилеров завода и на сайте Староверова. Топикстартер часы продавать не будет. Сейчас деньги никому платить не надо, собирать тоже не планируем - будут часы которые можно будет купить.

Я за вариант А25, потому что только в этом одном варианте органично выглядят цифры напечатанные люминофором. На всех остальных циферблатах это не так, а люм на Пилоте это очень важно.
Если без люма, то вариант А26 мне нравится своим винтажным посылом.
К сожалению в голосовании именно эти варианты отсутствуют.

Вариант В22 нужно делать с четвертными делениями, как в B21, только без капель люма.

B22 понравился . Хорошо бы и крышку в летной тематике сделать .

Предполагается, что люмом напечатаны будут цифры на всех моделях А из тех что в голосовалке и на В22. Модель В21 может быть и без люма на цифрах, с классическими Востоковскими каплями на шкале.

И к слову про "очень важно", - были и без люма на циферблате (и даже на стрелках) авиаторские часы, в т.ч. с безелем Вимса. А те "пилоты" RAF которые хомажит сейчас Лонжин - они без люма выпускались. В общем то это всё и не "пилоты", а "штурманы" ("пилоты" и с малой секундой делали). Почему так ? А почему делали с люмом некоторые палубные часы, тоже штурманские, но на море ? А потом перестали. Можно покопать, порассуждать. Но ясно, что нет этого вот "очень важно", объективно - нет, только в индивидуальных картинках мира может быть это важно или не важно.
Это я не к тому чтобы Вас переубедить, пусть для Вас останется это очень важным, а объективности ради, чтобы те, кто ещё не вникал в тему, не восприняли это "очень важно" за объективную истину.

Не то чтобы прям "нужно", но да, можно, я писал про это.

Всё так, спасибо за экскурс в историю. Но на мой взгляд независимо от этого наиболее интересным и гармоничным является вариант А25 даже если цифры будут без люминофлра, но в той цветовой гамме что на эскизе. Жаль что нельзя за этот вариант проголосовать.

Это автор темы решает. Я не вмешиваюсь. Думаю, что он основывался на предварительном опросе в теме соответствующей и на разговорах с заводом. Другое дело, что лучше и файл заменить, чтобы не было там того, что не предложено для голосования.

Похоже автор за всех и решил, в теме соответствующей в предварительном опросе свое пожелание варианта А25 я своевременно озвучивал кстати. Ну да ладно, автору виднее, не буду более мешать.