|
|
В чем же прелесть дорогих механизмов в сравнении с ЭТА?
Не воспринимайте мой топик как нападки на дорогие мехнизмы, просто интересно!
Вот сколько раз мы встречаем заявление, что лучше взять часы А, чем часы Б посколько в первых стоит суперский механизм, с потрясающей точностью. В качестве часов А как правило упоминаются Гранд Сейко, Ролекс, прочие мануфактуры, а в качестве часов Б, как правило, ЭТА. Так вот у меня трое часов на ЭТА. Единственные, точность которых прямо скажем не ахти, это Легенда на ЭТА 2824 - +10 секунд в сутки. Но вот двое других часов на ЕТА PR 2897 и Клу де Пари на 2892 - очень точные. первые около +3 секунд в сутки, вторые так вообще +-1 секунда в сутки! Причем они надежны - такие показатели уже более года наблюдаются на всех часах. Или за такие показатели я должен благодарить не столько механизм, сколько го доработку Лонжином? Но ведь на двоольно дешевых часах C.A.P. на ЕТА PR 2897 вряд ли была какая существенная доработка! В чем же тогда преимущество дорогих мануфактурных механизмов перед ЭТА? Я вижу, пожалуй, только одно - запас хода. В ЭТА он, как правило, 42 часа, у а того же ГС - 72 часа. Что еще, кроме психологической гордости за мануфактуру, обеспечивает такое высокое "социальное положение" этим калибрам в сравнении с ЭТА? |
вроде и на форуме больше года и читать никто не запрещает,а вопросы мягко говоря как у новичка..
|
открываете профиль г-на Бабанина
и читаете все сообщения,там все подробно описано и про ЭТА и про Ролекс и про 9ку от Сейки а по теме : ЭТАшка особенно сертифицированный хронометр хороший механизм на свои деньги но именно на свои деньги у меня были Часы с таким мехом ходили +5 с сейчас трое Часов с более дорогим механизмом и худшие из них идут +1,5с в сутки а лучшие -1с в неделю |
Цитата:
Согласен - вопрос действительно как у новичка. Тем не менее сей аспект был для меня непонятен и уж лучше задать глупый, но искренний вопрос, чем с умным видом не понимать дальше. Потому и решился написать сей топик, понимая, что он особого одобрения не вызовет! Если это возможно написать в 3-4 фразах по существу топика, то буду рад прочитать! если же нет и для понимания сего феномена, нужно просто проштудировать соответствующие аспекты форума, просьба закрыть тему! |
Цитата:
вот несколько ссылок.. http://forum.watch.ru/showpost.php?p=287745&postcount=2 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...8&postcount=18 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...6&postcount=20 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...4&postcount=15 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...2&postcount=18 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...0&postcount=21 http://forum.watch.ru/showpost.php?p...4&postcount=31 вообщем ищите,курочка по зёрнышку клюёт... |
AMG, спасибо за ссылки! В частности, стало понятно, почему у Клу де Пари (2892) не ахти работает автоподзавод из-за чего я весьма заморачивался в первый месяц его покупки!
|
Цитата:
|
если часы приобретаются с целью ремонтировать их
возможно в регионах правильнее всего и не только в регионах брать часы на базе какого нить полета или еще чего совкового их любая мастерская может вдохновенно ремонтировать обслуживать налаживать регулировать и совершать прочие действия практически бесконечно |
Уважаемый, объясните пожалуйста, зачем мне кручённая МАНУФАКА, чтобы при случае отправить часы сначала в МСК, а оттуда в СВИСЛАНДИЮ и наИборот, а сколько это займёт времени, вот в чём главный ВОПРОС?
|
откуда я знаю зачем
и не мануфактура зачем тож не знаю |
| Часовой пояс UTC +3, время: 01:49. |